Quốc lộ 14D đang xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến phát triển kinh tế khu vực. Trước kiến nghị của cử tri, Bộ Xây dựng đề nghị TP Đà Nẵng chủ động bố trí nguồn vốn để sớm đầu tư nâng cấp tuyến đường.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Đà Nẵng trả lời kiến nghị cử tri thành phố về việc nâng cấp tuyến quốc lộ 14D cũng như tăng cường giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 1A qua địa bàn.
Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được phản ánh của cử tri TP Đà Nẵng về việc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D - tuyến đường độc đạo có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới và vận chuyển hàng hóa liên vùng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Đà Nẵng chủ động nghiên cứu, bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để đầu tư nâng cấp quốc lộ 14D đáp ứng nguyện vọng cử tri (ảnh minh họa).
Từ đó, cử tri đề nghị rà soát, đầu tư, nâng cấp các tuyến giao thông miền núi, trong đó có quốc lộ 14D, góp phần giảm thiểu nguy cơ sạt lở, bảo đảm an toàn cho người dân và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Bộ Xây dựng cho biết, Bộ này thống nhất với kiến nghị của cử tri về chủ trương đầu tư nâng cấp tuyến quốc lộ 14D để tạo điều kiện đi lại thuận lợi, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện; tăng cường công tác bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.
Tuy nhiên, thực hiện Luật Đường bộ năm 2024 và Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ, Bộ Tài chính đã có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng quốc lộ về địa phương quản lý và đầu tư, trong đó có quốc lộ 14D. Vì vậy, thẩm quyền đầu tư, nâng cấp tuyến quốc lộ này thuộc trách nhiệm địa phương.
Do đó, đề nghị UBND TP Đà Nẵng chủ động nghiên cứu, bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để đầu tư nâng cấp tuyến đường này theo thẩm quyền. Trường hợp có khó khăn, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Đà Nẵng làm việc với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, hỗ trợ ngân sách Trung ương đầu tư nâng cấp các tuyến đường. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai thực hiện.
Cục Đường bộ VN đã thỏa thuận với nhà đầu tư về các hạng mục sửa chữa quốc lộ 1A qua TP Đà Nẵng với kinh phí khoảng 26,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý II/2026 (ảnh minh họa).
Đối với phản ánh về quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn xã Thăng Điền có hạ tầng giao thông và thoát nước chưa đồng bộ, một số vị trí chưa mở dải phân cách để người dân qua lại an toàn... Bộ Xây dựng cho biết, thời gian qua, Bộ đã chỉ đạo Cục Đường bộ VN rà soát, mở dải phân cách tại một số vị trí trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua khu vực xã Thăng Điền cho phù hợp thực tế lưu thông.
Cụ thể, năm 2017 đã mở dải phân cách tại ngã tư Ngọc Phô (đóng điểm mở tại Km 974+900 và mở tại Km 975+00); mở tại ngã tư Quán Gò (đóng điểm mở tại Km 983+300 và mở tại Km 983+475).
"Để đảm bảo an toàn và lưu thông thuận tiện cho người dân, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ VN tiếp tục tổ chức rà soát để điều chỉnh các vị trí dải phân cách cho phù hợp", Bộ Xây dựng thông tin.
Về việc mở rộng mặt cắt ngang đường và đầu tư bổ sung làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ, Bộ Xây dựng cho biết, quốc lộ 1 đoạn qua xã Thăng Điền (Km975 - Km 985+00, TP Đà Nẵng) thuộc phạm vi dự án mở rộng QL1 đoạn Km947 - Km987, tỉnh Quảng Nam theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty TNHH Một thành viên CECO 545 quản lý, khai thác.
Hiện nay, Cục Đường bộ VN đã có văn bản thỏa thuận với nhà đầu tư về các hạng mục sửa chữa định kỳ bao gồm: Sửa chữa nền, mặt đường; hệ thống thoát nước; hệ thống an toàn giao thông... với kinh phí khoảng 26,5 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý II/2026.
"Sau khi hạng mục sửa chữa hoàn thành sẽ tăng cường an toàn giao thông cho người dân, phương tiện tham gia giao thông đoạn qua địa bàn xã Thăng Điền", Bộ Xây dựng cho biết.