Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định ô tô bị mất, hư hỏng tem kiểm định, giấy chứng nhận sẽ không được cấp lại nếu thuộc một trong các trường hợp bị từ chối kiểm định.
Xe bị phạt nguội, tự ý cải tạo không được cấp lại đăng kiểm
Tại dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định liên quan đến trình tự, thủ tục cấp lại giấy chứng nhận, tem kiểm định quy định tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT.
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định xe bị phạt nguội không được cấp lại giấy chứng nhận, tem kiểm định nếu mất, hư hỏng (ảnh minh họa).
Theo đó, bổ sung quy định xe bị từ chối kiểm định sẽ không được cấp lại giấy chứng nhận, tem kiểm định trong trường hợp bị mất, hư hỏng, sai (quy định tại Điều 15).
Cụ thể, quy định chủ xe nộp 1 bộ hồ sơ theo quy định trực tiếp tại cơ sở đăng kiểm hoặc qua hệ thống trực tuyến để được cấp lại giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng. Trường hợp xe bị từ chối kiểm định thì lập thông báo theo mẫu quy định gửi cho chủ xe; trường hợp hồ sơ đầy đủ và xe không thuộc đối tượng bị từ chối kiểm định thì tiếp nhận và thực hiện.
Về quy trình thực hiện, trường hợp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị sai thông tin, cơ sở đăng kiểm cấp lại giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định trong ngày kể từ khi nhận được hồ sơ đồng thời thu lại giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị sai.
Trường hợp tem kiểm định bị hỏng nhưng có đủ thông tin để xác định số sê ri hoặc biển số xe, cơ sở đăng kiểm cấp lại giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định trong ngày kể từ khi nhận được hồ sơ; đồng thời thu lại tem kiểm định bị hỏng, thu hồi giấy chứng nhận kiểm định trên phần mềm quản lý kiểm định.
Trường hợp tem kiểm định bị mất cơ sở đăng kiểm lập giấy tiếp nhận thông tin báo mất tem kiểm định theo mẫu quy định, đăng tải thông tin báo mất trên phần mềm quản lý kiểm định. Sau 15 ngày kể từ ngày đăng cảnh báo, nếu tem kiểm định không được tìm thấy, chủ xe mang theo giấy tiếp nhận thông tin báo mất tem kiểm định tới cơ sở đăng kiểm để được cấp lại giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định trong ngày.
Theo các chuyên gia, chủ xe, quy định trên sẽ giúp nâng cao trách nhiệm chủ xe trong giữ gìn tem kiểm định cũng như tuân thủ các quy định pháp luật về giao thông, về đăng ký, đăng kiểm xe (ảnh minh họa).
Siết quản lý, nâng cao trách nhiệm chủ xe
Đại diện Phòng Kiểm định xe cơ giới - Cục Đăng kiểm VN cho biết, theo Nghị định 166/2024, các trường hợp ô tô bị cảnh báo sẽ bị từ chối kiểm định.
Như vậy, với đề xuất mới, có 6 trường hợp ô tô sẽ không được cấp lại chứng nhận kiểm định, tem kiểm định nếu mất, hư hỏng.
Bao gồm: Vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Theo yêu cầu của các cơ quan tiến hành tố tụng; Có bằng chứng về việc chủ xe làm giả tài liệu của phương tiện; Có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định; Chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo; Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị mất hoặc thông báo thu hồi.
Một chuyên gia giao thông cho rằng, quy định trên sẽ nâng cao ý thức trách nhiệm của chủ xe trong bảo quản, giữ gìn tem kiểm định; cũng như trong chấp hành các quy định về nộp phạt nguội, đổi đăng ký xe sau khi được chứng nhận cải tạo hay ngăn tình trạng chủ xe tự ý cải tạo phương tiện khác với thông tin trên đăng ký xe.
Đồng thời, tăng cường phối hợp giữa các cơ quan trong quản lý phương tiện, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông.
Về phía chủ xe, ông Hoàng Văn N (trú tại phường Tây Tựu, TP Hà Nội) cho rằng, khi quy định ban hành, chủ xe phải có trách nhiệm tuân thủ nhằm tránh ảnh hưởng đến hoạt động đăng kiểm xe cũng như sinh hoạt và kế hoạch kinh doanh.
Tuy nhiên, ông N đề nghị cơ quan quản lý cần tăng cường tuyên truyền quy định để người dân, doanh nghiệp nắm được, chủ động thực hiện, tránh tình trạng khi đưa xe đi đăng kiểm, bị từ chối kiểm định gây mất thời gian, chi phí, ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh.