Tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng 3 dự án giao thông trọng điểm gồm đường 25B, 25C và nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51, tạo quỹ đất sạch phục vụ kết nối sân bay Long Thành.
Ngày 23/10, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã họp với các sở, ngành, địa phương liên quan để nghe báo cáo về tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của ba dự án giao thông trọng điểm gồm đường 25B, đường 25C và nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51. Đây là những tuyến giao thông phục vụ kết nối sân bay Long Thành.
Tăng tốc thi công nút giao QL51 với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo báo cáo, dự án nâng cấp đường 25B đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch ra quốc lộ 51 có 176 trường hợp bị ảnh hưởng, với diện tích gần 76ha phải bồi thường. Trong đó có 167 hộ gia đình, cá nhân, 8 trường hợp chưa xác định chủ sử dụng đất và 1 trường hợp đất công.
Riêng đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang có 106 hồ sơ, tổng diện tích hơn 28ha.
Từ ngày 16/10 đến 11/11, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sẽ phối hợp với UBND xã Nhơn Trạch và các đơn vị liên quan tiến hành điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, thống kê, phân loại đất và tài sản gắn liền với đất, làm cơ sở cho việc lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Đối với dự án xây dựng đường 25C đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19 (giai đoạn 1), đến nay đã kiểm đếm 86 trường hợp với 161 thửa đất. Xã Long Phước đã xác nhận 46 trường hợp, song vẫn chưa có phương án giá đất và chưa lập phương án tái định cư, khiến tiến độ áp giá bồi thường, công khai phương án còn chậm.
Toàn tuyến có 158 hộ đủ điều kiện bố trí tái định cư và 291 hộ không đủ điều kiện. Về bản đồ thu hồi đất, đoạn dài 2,15km đã hoàn thành, còn 500m đang trong quá trình lập bản đồ.
Riêng dự án nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51 có tổng diện tích thu hồi khoảng 2,76ha, liên quan đến 95 thửa đất của 107 trường hợp. Dự kiến có 75 hộ cần bố trí tái định cư, song đến nay mới xét được 4 trường hợp.
Công tác kiểm đếm cơ bản đã hoàn tất (106/107 trường hợp), chỉ còn 1 thửa là đất giao thông cần rà soát quy chủ. Xã Phước Thái hiện đang hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh thông báo thu hồi đất, đồng thời vận động người dân bàn giao mặt bằng sớm, đến nay đã có 17 trường hợp tự nguyện bàn giao, tương đương 0,6ha, trong đó 4 trường hợp nằm trong vị trí móng trụ A2 của dự án.
Đồng Nai đưa các mốc thời gian GPMB dự án kết nối sân bay Long Thành.
Theo các địa phương, khó khăn lớn nhất hiện nay là xác nhận nguồn gốc đất, bởi nhiều hộ có biến động chuyển nhượng bằng giấy tay, tự ý tách thửa, không đủ điều kiện pháp lý để xét tái định cư. Công tác lấy ý kiến cộng đồng dân cư và thẩm định hồ sơ nguồn gốc đất vẫn đang tiến hành, làm ảnh hưởng đến tiến độ lập phương án bồi thường.
Bên cạnh đó, chưa hoàn tất phương án tái định cư khiến người dân lo ngại về nơi ở mới, dẫn đến việc chậm di dời và bàn giao mặt bằng. Nhiều hộ dân còn kỳ vọng được bồi thường theo giá mới, gây thêm áp lực cho chính quyền cơ sở trong công tác tuyên truyền, vận động.
Kết luận cuộc họp, ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, công tác bồi thường, hỗ trợ và GPMB là nhiệm vụ trọng tâm, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Ông Hà yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan phải tập trung, chủ động và phối hợp chặt chẽ, kiên trì vận động người dân bàn giao mặt bằng để tránh tình trạng phải cưỡng chế. Tỉnh cũng xem kết quả GPMB là tiêu chí quan trọng trong công tác thi đua khen thưởng, giao Sở Nội vụ theo dõi, giám sát tiến độ, lấy kết quả thực hiện của từng đơn vị làm căn cứ xét thi đua vào cuối năm 2025.
Đối với nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51, Sở Xây dựng được giao rà soát các quy định về nhà ở xã hội, hướng dẫn xã Phước Thái phổ biến cho người dân các thủ tục đăng ký, xét duyệt mua nhà ở xã hội, tạo điều kiện để người dân sớm ổn định cuộc sống sau khi di dời.
Với quyết tâm cao của chính quyền và sự đồng thuận của người dân, Đồng Nai phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trong năm 2025, tạo quỹ đất sạch phục vụ thi công, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược kết nối Nhơn Trạch - Long Thành - TP.HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.