Việc hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam trong tháng 4/2026 được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.
Trả lời câu hỏi của PV Báo Tuổi Trẻ về kế hoạch đưa vào khai thác các dự án thành phần còn lại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại họp báo thường kỳ Bộ Xây dựng chiều 9/4, ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết:
Một đoạn cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đã hoàn thành.
Trong 12 dự án thành phần khởi công từ ngày 1/1/2023, đến nay đã có 8 dự án hoàn thành, đáp ứng và vượt tiến độ.
Đối với 4 dự án thành phần còn lại tại khu vực miền Trung (tổng chiều dài 268km), gồm các đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong, các tuyến đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025 nhưng chưa đưa vào khai thác chính thức.
Lý giải nguyên nhân, ông Minh cho biết đây là các đoạn tuyến có điều kiện địa hình, địa chất phức tạp nhất. Giai đoạn đầu, các dự án gặp khó khăn do chậm giải phóng mặt bằng, chậm cấp phép mỏ vật liệu.
Trong quá trình thi công, các dự án tiếp tục chịu ảnh hưởng nặng nề của thời tiết, đặc biệt là bão số 13 và tình trạng ngập lụt diện rộng tại miền Trung năm 2025, khiến việc khắc phục hậu quả, tổ chức lại sản xuất vật liệu và vận chuyển kéo dài. Giai đoạn cuối, thi công còn bị tác động bởi biến động giá nhiên liệu do tình hình chiến sự tại Trung Đông.
Hiện nay, trong tổng số 268km của 4 dự án, đã có 256km tuyến chính hoàn thành. Phần còn lại khoảng 12km thuộc đoạn Chí Thạnh - Vân Phong vẫn đang thi công do đi qua khu vực nền đất yếu, cần thời gian chờ lún dài hơn.
Dự kiến đến giữa tháng 4/2026, các đoạn từ Quảng Ngãi đến phía Nam hầm Cù Mông sẽ được đưa vào khai thác. Những đoạn còn lại sẽ hoàn thành trong tháng 4, kịp phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm 30/4.