Các dự án giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối liên vùng, phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics, năng lượng và bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Ngày 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDAĐT&XD) tỉnh Khánh Hòa cho biết, trong năm 2026, tỉnh Khánh Hòa dự kiến triển khai 6 dự án giao thông trọng điểm, với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.
Đường ven biển phía Nam của tỉnh Khánh Hòa.
Theo, Ban QLDAĐT&XD tỉnh Khánh Hòa, các dự án giao thông đã được Ban chủ động chuẩn bị hồ sơ, rà soát thủ tục, bổ sung thông tin theo yêu cầu của các cơ quan chức năng để trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt trong thời gian tới.
Dự án hạ tầng giao thông liên vùng kết nối Cảng biển tổng hợp Cà Ná với Nam Tây Nguyên là dự án đầu tiên với tổng mức đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng, được xác định triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Dự án có chiều dài tuyến đường hơn 38km, mặt cắt ngang nền đường từ 9 - 32m, mặt đường rộng 8 - 21m. Đồng thời đầu tư xây dựng đê Tây Cảng biển tổng hợp Cà Ná dài khoảng 2km.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối các tỉnh khu vực Nam Tây Nguyên về Cảng Cà Ná, phục vụ vận chuyển hàng hóa, nông sản và đặc biệt là quặng bauxit Tân Rai, Nhân Cơ (với sản lượng khoảng 1,2 triệu tấn/năm), góp phần phát triển mạnh công nghiệp, logistics, năng lượng sạch và kinh tế biển.
Dự án thứ hai là tuyến đường ven biển nối Cam Ranh đi Nam Khánh Hòa có tổng mức đầu tư dự kiến 10.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 25km. Trong đó, có 4km cầu vượt biển với tĩnh không cao khoảng 37m, bảo đảm cho tàu trọng tải lớn và tàu quân sự ra vào.
Đây là tuyến giao thông chiến lược, kết nối sân bay Cam Ranh với khu vực Nam Khánh Hòa, hình thành trục ven biển liên hoàn, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch, đồng thời tăng cường năng lực cứu hộ, cứu nạn, ứng phó thiên tai và bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực ven biển.
Đường ven biển Khánh Hòa sẽ góp phần kết nối tuyến đường ven biển nối Cam Ranh đi Nam Khánh Hòa trong tương lai.
Liên quan đến phục vụ xây dựng Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận, Ban QLDAĐT&XD tỉnh sẽ đang triển khai dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển từ Cảng tổng hợp Cà Ná đến Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 có chiều dài khoảng 25km, tổng mức đầu tư 750 tỷ đồng, nhằm phục vụ vận chuyển vật liệu, thiết bị siêu trường, siêu trọng trong quá trình xây dựng nhà máy, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương ven biển.
Cùng với đó là dự án mở rộng tuyến đường ven biển từ quốc lộ 1 đến Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2, chiều dài khoảng 56km, tổng mức đầu tư dự kiến 1.000 tỷ đồng. Dự án không chỉ phục vụ thi công nhà máy điện hạt nhân số 2 mà còn góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông ven biển, tăng cường liên kết vùng và bảo đảm an ninh - quốc phòng.
Một dự án khác được xác định là tuyến đường động lực kết nối cao tốc Bắc - Nam, sân bay Thành Sơn đến Khu du lịch Quốc gia Ninh Chữ, với tổng mức đầu tư khoảng 1.865 tỷ đồng, chiều dài hơn 22km.
Tuyến đường này sẽ kết nối đồng bộ cao tốc Bắc - Nam, sân bay, ga đường sắt tốc độ cao, đường ven biển và khu du lịch trọng điểm, giúp giảm tải cho quốc lộ 27, tạo quỹ đất phát triển đô thị, du lịch và dịch vụ, đồng thời nâng cao khả năng ứng phó thiên tai và tiềm lực quốc phòng.
Vịnh Vĩnh Hy, một trong những vịnh biển đẹp của Việt Nam sẽ được khai thác tốt hơn khi các tuyến đường ven biển được kết nối.
Dự án thứ sáu là cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến còn lại của quốc lộ 27 đoạn qua xã Lâm Sơn, tỉnh Khánh Hòa, với tổng mức đầu tư khoảng 182 tỷ đồng, chiều dài 4,5km, bao gồm cầu Sông Pha và đường dẫn hai đầu cầu.
Dự án nhằm bảo đảm tính đồng bộ toàn tuyến quốc lộ 27, nâng cao an toàn giao thông và hiệu quả kết nối giữa Khánh Hòa, Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Ông Phạm Minh Tân, Giám đốc Ban QLDAĐT&XD tỉnh Khánh Hòa cho biết, đơn vị đang khẩn trương hoàn thiện các hồ sơ cần thiết, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan để sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt, phấn đấu triển khai đồng bộ các dự án giao thông trọng điểm ngay từ năm 2026, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực trong giai đoạn 2026 - 2030.