Mặc dù đã được bàn giao mặt bằng nhưng các dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam do Liên danh Petrolimex làm chủ đầu tư vẫn chậm tiến độ.
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Liên danh Petrolimex (Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Công ty Xăng dầu Thừa Thiên Huế) yêu cầu đẩy nhanh triển khai các dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ thuộc dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cục Đường bộ VN cho biết, ngày 3/8/2024, Cục Đường cao tốc VN (nay là Cục Đường bộ VN) đã ký các hợp đồng xây dựng và vận hành các trạm dừng nghỉ: Trạm Km329+700 (Dự án thành phần Mai Sơn - QL45), trạm dừng nghỉ Km 427+035 (Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu), trạm dừng nghỉ Km 478+200 (Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt) trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông với nhà đầu tư Liên danh Petrolimex.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.
Về tiến độ đầu tư xây dựng các trạm trên, Cục Đường bộ VN cho biết, theo quy định của hợp đồng và tiến độ thực tế bàn giao mặt bằng đủ điều kiện thi công, thời gian phải hoàn thành công trình dịch vụ công trạm Mai Sơn - QL45 là tháng 8/2025, trạm Diễn Châu - Bãi Vọt là tháng 11/2025.
Cục Đường bộ VN cho biết, theo tiến độ nhà đầu tư lập: thời gian hoàn thành phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công của trạm Mai Sơn - QL45 và trạm Nghi Sơn - Diễn Châu là ngày 4/5/2025, trạm Diễn Châu - Bãi Vọt là ngày 23/5/2025. Bên cạnh đó, thời gian hoàn thành công trình dịch vụ công của trạm Mai Sơn - QL45 và trạm Nghi Sơn - Diễn Châu là ngày 11/9/2025, trạm Diễn Châu - Bãi Vọt là ngày 1/9/2025.
Cũng theo Cục Đường bộ VN mặc dù đã tổ chức nhiều cuộc họp, kiểm tra hiện trường, làm việc với nhà đầu tư và có nhiều văn bản đôn đốc nhưng đến nay nhà đầu tư mới chỉ phê duyệt xong bản vẽ thi công đối với hạng mục san nền của các trạm, các hạng mục còn lại chưa hoàn thành thiết kế.
Thêm nữa, việc lựa chọn đơn vị thi công và triển khai thực hiện tại hiện trường là rất chậm, chủ yếu mới tập kết thiết bị và đào bóc hữu cơ. Ngoài ra, đối với các trạm ký hợp đồng tháng 3/2025, hiện nhà đầu tư vẫn chưa hoàn thành công tác lập, duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.
"Với tình hình triển khai như hiện nay, nhà đầu tư không thực hiện được các mốc tiến độ như phê duyệt bản vẽ thi công, triển khai thi công tại hiện trường. Có nguy cơ không hoàn thành công trình dịch vụ công trước ngày 11/9/2025 như đã xây dựng và hoàn thành các dự án theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Việc chậm tiến độ nêu trên thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư", Cục Đường bộ VN khẳng định.
Cảnh cáo nhà đầu tư Liên danh Petrolimex vì sự chậm trễ trên, Cục Đường bộ VN yêu cầu nhà đầu tư nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm, có giải pháp tổ chức thực hiện và chỉ đạo quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các trạm dừng nghỉ đúng tiến độ hợp đồng và yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Nhà đầu tư Liên danh Petrolimex báo cáo Cục Đường bộ VN tình hình, giải pháp và tiến độ triển khai thực hiện cụ thể trước ngày 5/7/2025. Trường hợp nhà đầu tư không thực hiện các dự án đúng tiến độ hợp đồng, Cục Đường bộ VN sẽ xem xét xử lý trách nhiệm của nhà đầu tư theo quy định của hợp đồng.
"Việc chậm hoàn thành các trạm thu phí của nhà đầu tư Liên danh Petrolimex nếu làm ảnh hưởng đến kế hoạch thu phí trên đường cao tốc, nhà đầu tư phải hoàn toàn chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Bộ Xây dựng và quy định của pháp luật", Cục Đường bộ VN cho biết.
Các dự án trạm dừng nghỉ còn lại do các Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát, Công ty cổ phần Tập đoàn Xuân Khiêm, Liên danh T&T- 19/5 - Trung Phương - Đông Bắc, Công ty Cổ phần đầu tư tổng hợp Minh Đăng, Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng thực hiện.