Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh, đặc biệt vào dịp cuối năm, việc nâng tầm văn hóa giao thông càng cần bắt đầu từ sự tuân thủ nghiêm quy định pháp luật của người cầm lái thay vì chỉ dừng lại ở những lời kêu gọi mang tính hình thức.
Lấy kỷ cương pháp luật làm nền tảng
Hội thảo Văn hoá giao thông - Trách nhiệm và ý thức người cầm lái do Báo Xây dựng tổ chức sáng ngày 23/12, theo ông Nguyễn Đức Thắng - Phó Tổng biên tập cho biết: Chương trình Hội thảo đã khép lại với nhiều thông điệp quan trọng xoay quanh công tác quản lý hoạt động xe công nghệ và xây dựng văn hóa giao thông trong lĩnh vực vận tải.
Ông Nguyễn Đức Thắng, Phó tổng biên tập Báo Xây dựng.
Theo ông Nguyễn Đức Thắng, việc nâng tầm văn hóa giao thông trước hết phải bắt đầu từ sự chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật. Văn hóa giao thông được hình thành từ ý thức của mỗi cá nhân, mỗi tập thể, gắn với công tác thực thi pháp luật, hoàn thiện cơ chế, chính sách, cũng như đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục.Những ý kiến tại hội thảo cho thấy, xe công nghệ đã và đang trở thành một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống vận tải đô thị. Sự phát triển nhanh chóng của loại hình này mang lại nhiều tiện ích cho người dân, song cũng đặt ra không ít thách thức trong quản lý nhà nước, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và xây dựng chuẩn mực văn hóa ứng xử của người tham gia giao thông.
Phó tổng biên tập Báo Xây dựng nhấn mạnh, văn hóa giao thông không phải là khái niệm trừu tượng hay khẩu hiệu chung chung, mà được hình thành từ những hành vi cụ thể, thường nhật của mỗi người cầm lái. "Nâng tầm văn hóa giao thông trước hết phải bắt đầu từ sự chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật", ông Nguyễn Đức Thắng khẳng định.
Cần lan tỏa mạnh mẽ thông điệp lái xe văn minh, an toàn
Tài xế chăm chỉ lắng nghe các thông tin hữu ích từ buổi hội thảo: Văn hoá giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái.
Ông Nguyễn Đức Thắng cũng lưu ý, hội thảo được tổ chức trong thời điểm đặc biệt, khi cả nước bước vào giai đoạn cuối năm thời điểm lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa tăng cao, khiến tình hình giao thông tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp.
Thông qua hội thảo lần này, ông Nguyễn Đức Thắng bày tỏ mong muốn các cơ quan báo chí tiếp tục chung tay mạnh mẽ hơn nữa trong công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông. Báo chí không chỉ phản ánh thực trạng, mà còn có vai trò định hướng dư luận, lan tỏa những câu chuyện tích cực, mô hình hay và cách làm hiệu quả trong cộng đồng tài xế.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, đặc biệt là doanh nghiệp xe công nghệ, cần đẩy mạnh công tác truyền thông nội bộ song song với việc hoàn thiện cơ chế, chính sách quản lý. Việc xây dựng bộ quy tắc ứng xử, tăng cường đào tạo kỹ năng và ý thức pháp luật cho tài xế, cũng như áp dụng công nghệ trong giám sát, đánh giá hành vi lái xe được xem là những giải pháp quan trọng, mang tính lâu dài.
Hội thảo do Báo Xây dựng tổ chức không chỉ dừng lại ở việc nhận diện vấn đề, mà còn mở ra hướng tiếp cận toàn diện trong xây dựng văn hóa giao thông cho lĩnh vực vận tải công nghệ. Từ hoàn thiện chính sách, tăng cường thực thi pháp luật, đến nâng cao ý thức cá nhân và vai trò của truyền thông, tất cả đều hướng tới mục tiêu chung là xây dựng môi trường giao thông văn minh, hiện đại và an toàn.
Như nhấn mạnh của Phó tổng biên tập Nguyễn Đức Thắng, văn hóa giao thông không thể hình thành trong ngày một ngày hai, mà là quá trình bền bỉ, lâu dài, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của các cơ quan quản lý, doanh nghiệp, báo chí và đặc biệt là mỗi người cầm lái. Khi mỗi tài xế ý thức rõ trách nhiệm của mình trên từng cung đường, văn hóa giao thông sẽ không còn là khẩu hiệu, mà trở thành giá trị sống, góp phần bảo đảm an toàn cho cộng đồng và sự phát triển bền vững của xã hội.