Tiếng gầm của những chiếc Chevrolet đời 1959, từng là nhịp đập quen thuộc trên đường phố Havana, dần nhường chỗ cho sự yên lặng của phương tiện chạy điện, trong bối cảnh Cuba đối mặt với khủng hoảng nhiên liệu nghiêm trọng nhất nhiều năm qua.
Suốt sáu thập kỷ, hệ thống giao thông tại Cuba gần như không thay đổi, luôn nổi bật với những chiếc xe cổ sặc sỡ. Tuy nhiên, những năm gần đây, người dân Cuba ngày càng chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện khi nguồn nhiên liệu trở nên khan hiếm, theo hãng tin Reuters.
Người dân Cuba đi xe buýt điện. Ảnh: Reuters.
Hiện nay, các phương tiện này đang giúp người dân ứng phó với tình trạng thiếu nhiên liệu ngày càng trầm trọng, sau khi Mỹ cắt nguồn xuất khẩu dầu từ Venezuela - đồng minh của Cuba - đồng thời đe dọa trừng phạt các nước khác xuất khẩu nhiên liệu sang đảo quốc này.
Tại khu phố Alamar ở vùng ngoại ô Havana, ông Eugenio Gainza điều khiển chiếc xe ba bánh điện kiểu xích lô do nhà nước sản xuất len lỏi qua những con đường gồ ghề để đón khách.
"Mỗi ngày chúng tôi thực hiện 16 chuyến. Không có nhiên liệu. Đây là phương tiện giao thông duy nhất phục vụ khu vực này", ông nói.
Đối với những cư dân như bà Maria Caridad Gonzalez, các phương tiện do nhà nước vận hành này là "phao cứu sinh", cung cấp phương thức di chuyển thiết yếu trong bối cảnh nền kinh tế bị siết chặt bởi chính sách phân phối theo định mức.
Bà cho biết tuy cũng có dịch vụ tư nhân nhưng chi phí cao hơn.
Một cư dân khác, ông Barbaro Castaneda, cho rằng việc chuyển đổi sang năng lượng tái tạo là yếu tố duy nhất giúp đất nước duy trì hoạt động đi lại.
"Chính điều đó đang giúp đất nước tiếp tục vận hành. Nếu không, chúng tôi sẽ hoàn toàn tê liệt", ông nói.