Hàng không

Nguồn cung vật liệu, nhiên liệu thiếu hụt, gây áp lực tiến độ sân bay Liên Khương

-

Dù đã khởi công và triển khai đồng loạt các hạng mục, dự án sửa chữa đường băng sân bay Liên Khương đang đối mặt với khó khăn lớn về nguồn cung cát, đá và nhiên liệu, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Lâm Đồng về tình hình triển khai dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”.

Nguồn cung vật liệu, nhiên liệu thiếu hụt, gây áp lực tiến độ sân bay Liên Khương- Ảnh 1.

Sau khi dự án hoàn thành sẽ khắc phục triệt để những hư hỏng, xuống cấp trên đường cất hạ cánh, đường lăn, đảm bảo hoạt động khai thác được an toàn, hiệu quả tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (ảnh minh hoạ).

Theo ACV, gói thầu số 9 “Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị” đã được khởi công từ ngày 4/3. Hiện các nhà thầu đang triển khai đồng loạt các hạng mục như đào phá công trình hiện hữu, thi công nền đất, cấp phối đá dăm và bê tông xi măng M150.

Về tiến độ giải ngân, tính đến ngày 31/3, ACV đã ký kết các hợp đồng thuộc dự án với tổng giá trị khoảng 875 tỷ đồng.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án đang đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là nguồn cung vật liệu và nhiên liệu. Đối với vật liệu xây dựng, ngày 11/3, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng đã có thông báo tháo gỡ vướng mắc, hướng dẫn các mỏ vật liệu đang ký hợp đồng với nhà thầu hoàn thiện thủ tục để nâng công suất khai thác.

Dù vậy, theo ACV, dự án hiện vẫn thiếu khoảng 60.000 m³ đá và 40.000 m³ cát phục vụ thi công bê tông xi măng. Các mỏ vật liệu phù hợp trên địa bàn tỉnh đã vượt trữ lượng khai thác hoặc không đủ công suất đáp ứng. Trong khi đó, nguồn cung từ ngoài tỉnh có khoảng cách vận chuyển trên 100 km, khiến chi phí tăng cao.

Không chỉ vật liệu, nguồn cung nhiên liệu cũng gặp khó khăn. Liên danh nhà thầu đã huy động khoảng 110 thiết bị thi công, với nhu cầu trung bình khoảng 11.000 lít dầu diesel mỗi ngày. Tuy nhiên, nguồn cung tại địa phương hiện chỉ đáp ứng khoảng 3.000–4.000 lít/ngày, thấp hơn nhiều so với nhu cầu thực tế của công trường.

Dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng hàng không quốc tế Liên Khương” có tổng mức đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng. Quy mô bao gồm sửa chữa hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, lề vật liệu, dải hãm phanh và các thiết bị bảo đảm hoạt động bay đồng bộ.

Khi hoàn thành, dự án sẽ khắc phục triệt để tình trạng xuống cấp của hạ tầng hiện hữu, góp phần bảo đảm an toàn khai thác, nâng cao hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.