Trước nguy cơ áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông mạnh lên thành bão, ngành hàng không đã kích hoạt phương án ứng phó, duy trì trực 24/24 giờ và sẵn sàng điều chỉnh đường bay, chuyển hướng máy bay khi thời tiết diễn biến xấu.
Trước nguy cơ áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông mạnh lên thành bão và ảnh hưởng đến hoạt động bay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã họp khẩn, triển khai phương án ứng phó và yêu cầu các đơn vị duy trì trực 24/24 giờ.
Cục quản lý chuyên ngành yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, rà soát, cập nhật kế hoạch khai thác phù hợp với điều kiện thực tế nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay (ảnh minh họa).
Theo Trung tâm Khí tượng hàng không, những ngày tới, một số sân bay phía Bắc như Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn, Thọ Xuân và Vinh có khả năng chịu ảnh hưởng của mưa rào, dông, gió giật mạnh và giảm tầm nhìn.
Thời tiết xấu cũng có thể ảnh hưởng đến một số phân khu thuộc quyền điều hành của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội) và Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC Hồ Chí Minh).
VATM yêu cầu các cơ sở điều hành bay theo dõi sát diễn biến thời tiết, chủ động điều chỉnh phương án điều hành, tổ chức các chuyến bay tránh vùng thời tiết nguy hiểm, thay đổi đường bay hoặc chuyển hướng đến sân bay dự bị khi cần thiết.
Trung tâm Quản lý luồng không lưu được yêu cầu chủ động phương án phân bổ, điều tiết luồng bay, hạn chế tình trạng bay dồn, bay chờ tại những khu vực, sân bay chịu ảnh hưởng của thời tiết bất lợi.
Cùng với đó, các đơn vị phải kiểm tra hệ thống thông tin liên lạc, trang thiết bị kỹ thuật, đài, trạm và các công trình bảo đảm hoạt động bay; kịp thời gia cố, chằng néo thiết bị nhằm hạn chế thiệt hại do mưa lớn, gió mạnh và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm.
VATM cũng yêu cầu Trung tâm Khí tượng hàng không liên tục cập nhật, cung cấp các bản tin dự báo, cảnh báo về dông, sét, mưa lớn, gió giật và những hiện tượng nguy hiểm khác để phục vụ công tác điều hành bay.
Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không, cảng hàng không và các đơn vị bảo đảm hoạt động bay chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết nguy hiểm.
Tại các cảng hàng không, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được yêu cầu rà soát phương án khai thác, bố trí lực lượng, vật tư, phương tiện, kiểm tra khu bay, nhà ga, hệ thống thoát nước, điện và các công trình hàng không, đặc biệt tại những khu vực có nguy cơ ngập úng, sạt lở.
Các hãng hàng không phải chủ động cập nhật kế hoạch khai thác theo diễn biến thời tiết, phối hợp với cảng hàng không và đơn vị bảo đảm hoạt động bay để điều chỉnh lịch bay khi cần thiết; đồng thời bảo đảm an toàn tàu bay, phương tiện và thiết bị mặt đất khi có gió mạnh.
Cục Hàng không yêu cầu các hãng thực hiện đầy đủ việc thông tin cho hành khách khi phải điều chỉnh kế hoạch khai thác do mưa lớn, dông lốc, gió mạnh hoặc các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác.
Các đơn vị trong ngành hàng không được yêu cầu duy trì chế độ trực, cập nhật liên tục diễn biến thời tiết và sẵn sàng triển khai các phương án ứng phó nhằm bảo đảm an toàn, duy trì hoạt động bay thông suốt và hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai.