Dự án tuyến đường ven biển qua tỉnh Thanh Hóa đang được tập trung thi công, đẩy nhanh tiến độ.
Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa có tổng chiều dài 96,2km và được chia 5 dự án, đoạn tuyến gồm: Nga Sơn - Hoằng Hóa; Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - Nghi Sơn; Sầm Sơn - Quảng Xương; Đoạn Ninh Hải (xã Nghi Sơn) đến đường Bắc Nam 2 và đoạn qua khu kinh tế Nghi Sơn.
Đoạn tuyến Nga Sơn - Hoằng Hóa qua địa phận xã Vạn Lộc đang được thi công nền đường.
Ghi nhận tại đoạn tuyến Nga Sơn - Hoằng Hóa cho thấy, hai gói thầu số 5 và 6 luôn nhộn nhịp xe vận chuyển vật liệu và máy móc lu lèn hoạt động liên tục trên công trường.
Đoạn tuyến dài 23,7km, tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng theo hình thức đầu tư công. Dự án khởi công tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.
Anh Nguyễn Văn Tiên, Phó chỉ huy công trường của Công ty CP Tập đoàn Cường Thịnh Thi, cho biết gói thầu số 5 do đơn vị thi công quản lý trải dài từ Km0+00 đến Km7+645.
Thời gian qua, mưa bão liên tiếp đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ. Tranh thủ những ngày nắng, lực lượng thi công làm xuyên từ sáng đến gần khuya.
Hiện công trường đang huy động 8 máy xúc phục vụ lu lèn nền đường, cùng nhiều thiết bị khác và hàng chục cán bộ, kỹ sư túc trực đôn đốc thi công.
Đại diện chủ đầu tư dự án cùng tư vấn giám sát trực tiếp chỉ đạo thi công tại đoạn Nga Sơn - Hoằng Hoá.
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Bùi Văn Sạn, tư vấn giám sát hiện trường gói thầu số 5, cho biết tiến độ dự án hiện đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng. Gói thầu này có 4,82km phải xử lý nền đất yếu, trong đó 2,77km đã đủ điều kiện dỡ tải, còn 1,9km đang chờ lún.
Chủ đầu tư và đơn vị tư vấn đang phối hợp đánh giá độ lún thực tế để đưa ra giải pháp thúc đẩy tiến độ.
Ở gói thầu số 6 (Km7+645 – Km23+723), đoạn qua xã Vạn Lộc, nhà thầu chính là Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đã cơ bản hoàn thành toàn bộ nền đường và hệ thống cống thoát nước.
Anh Bùi Quốc Tuấn (51 tuổi, xã Hoa Lộc, Thanh Hóa), lái máy lu chia sẻ: “Tôi làm nghề này hơn 10 năm. Anh em chúng tôi bám sát công trường, làm ở gần nhà nhưng ít có thời gian về thăm vợ con. Sáng vào ca sớm, tối chong đèn làm mặt đường, chỉ mong thời tiết thuận lợi để dự án sớm hoàn thành”.
Lái máy Bùi Quốc Tuấn mong thời tiết thuận lợi để thi công ngày đêm sớm hoàn thiện tuyến đường.
Anh La Tiến Mạnh, Chỉ huy trưởng gói thầu số 6 (Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung), cho biết, nhà thầu đang huy động 26 đầu máy cùng khoảng 45 cán bộ, kỹ sư và công nhân. “Chúng tôi xác định làm ngày không đủ, phải tăng ca buổi tối, làm xuyên ngày nghỉ để kịp tiến độ.
Ông Nguyễn Xuân Toàn, cán bộ Phòng Điều hành dự án 3 (Ban QLDA đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa, đại diện chủ đầu tư) cho hay, tuyến đường ven biển đang được các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực và thiết bị. Tuy nhiên, mưa kéo dài và thiếu vật liệu, thời gian qua đã ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Theo ông Toàn, Sở Xây dựng và Ban QLDA đang tích cực chỉ đạo, đôn đốc, từng bước tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu và xử lý các vị trí nền đất yếu, nhằm đảm bảo tiến độ thi công và giải ngân.
Trên công trường thi công dự án tuyến đường ven biển luôn tấp nập xe ra, vào.
Được biết, tuyến đường ven biển qua tỉnh Thanh Hóa có quy mô đường cấp III đồng bằng, chiều rộng nền đường tối thiểu 12m, đoạn qua đô thị đầu tư với quy mô phù hợp với quy hoạch được phê duyệt.
Tính đến thời điểm hiện tại, tỉnh Thanh Hoá đã hoàn thành 2 đoạn tuyến với chiều dài 32,7km, kinh phí đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng.
2 đoạn đã hoàn thành đầu tư, gồm: Đoạn từ TP Sầm Sơn (cũ) đến huyện Quảng Xương (cũ), dài 12,5km có tổng mức đầu tư 1.479,704 tỷ đồng đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng tháng 8/2021.
Đoạn từ cầu Lạch Bạng 2 đến hết Khu kinh tế Nghi Sơn dài 20,1 km có mức đầu tư 2.000 tỷ đồng đưa vào sử dụng trước năm 2020.
Tranh thủ thời tiết nắng ráo, các nhà thầu tập trung máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Hiện dự án còn 64km đang thi công. Trong đó, đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - Nghi Sơn, dài 29,9km, đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn 3.372,6 tỷ đồng, thi công từ 2021 - 2024, khai thác đến 2046.
Tuy nhiên, giải phóng mặt bằng mới đạt 94,5%, nhà đầu tư chỉ thi công được 0,6km rồi dừng từ 12/1/2024, giá trị thực hiện khoảng 1,1 tỷ đồng, đạt 0,06% so với hợp đồng, chưa đáp ứng tiến độ và yêu cầu.
Tỉnh Thanh Hoá sau đó đã có văn bản quyết định chấm dứt hợp đồng dự án với nhà đầu tư. Đồng thời, giao Ban QLDA đầu tư công trình giao thông tổ chức lập điều chỉnh chủ trương, chuyển sang đầu tư công.
Đoạn Ninh Hải (xã Nghi Sơn) đến đường Bắc Nam 2, dài 10km, thuộc Tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia trong dự án phát triển tổng hợp các đô thị động lực có tổng mức đầu tư 2.314 tỷ đồng, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Dự án đang được triển khai thi công và dự kiến hoàn thành vào ngày 31/12/2026.