Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để quản lý thống nhất lý trình liên tục theo hướng Bắc - Nam trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các Ban Quản lý dự án (QLDA) 2, 6, 7, 85, Mỹ Thuận, Thăng Long, cùng các đơn vị quản lý đường Hồ Chí Minh về việc điều chỉnh lý trình liên tục toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án thành phần QL45 - Nghi Sơn thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được đưa vào khai thác sử dụng.
Theo văn bản này, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, hướng dẫn các chủ đầu tư và nhà đầu tư tổ chức thực hiện việc cắm các biển báo lý trình cho các dự án thành phần đã có chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng. Các chủ đầu tư cần chủ động phối hợp với Cục Đường bộ để xác định lý trình và tổ chức thực hiện tại dự án.
Đối với các dự án đang triển khai đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án và chủ đầu tư phối hợp với các Khu Quản lý đường bộ và Trung tâm kỹ thuật đường bộ trực thuộc Cục Đường bộ Việt Nam để rà soát hồ sơ thiết kế, đảm bảo thống nhất lý trình giữa các dự án đang triển khai và các dự án đã được bàn giao đưa vào khai thác.
Việc điều chỉnh này sẽ giúp cắm biển báo và hoàn thiện đồng bộ lý trình khi các dự án được đưa vào sử dụng.
Đối với các dự án đã đưa vào khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam phải khẩn trương tổ chức điều chỉnh lý trình theo đúng quy hoạch thống nhất.
Cục Đường bộ cũng cần phối hợp với các nhà thầu và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) để điều chỉnh lý trình và tổ chức cắm biển báo trên các dự án BOT và các dự án do VEC quản lý.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tính đến cuối tháng 7/2025, cả nước đã đưa vào khai thác tổng cộng 2.268km đường cao tốc, trong đó Bộ Xây dựng trực tiếp quản lý 941km, các địa phương quản lý 419km, 399km là các dự án BOT, và 509km thuộc VEC.
Đặc biệt, trong dịp 19/8/2025, dự kiến sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật cho 7 dự án với tổng chiều dài 221km, nâng tổng số km cao tốc cả nước lên khoảng 2.489km.
Về tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết hiện nay lý trình trên tuyến này chưa thống nhất giữa các dự án thành phần, gây khó khăn cho cả chủ phương tiện và công tác quản lý, khai thác. Vì vậy, việc điều chỉnh và thống nhất lý trình liên tục toàn tuyến là cần thiết.
Cụ thể, tuyến cao tốc Bắc - Nam có chiều dài gần 2.100km, kéo dài từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến TP Cà Mau (Cà Mau). Điểm đầu (Km0) nằm tại cửa khẩu Hữu Nghị, thuộc dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và điểm cuối (Km2087) tại Cà Mau, thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau. Tuyến cao tốc này có 12 đoạn lý trình đặc biệt với các cột Km có chiều dài khác biệt so với các cột Km thông thường.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc thống nhất lý trình trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý và lưu thông của các phương tiện, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và bảo trì tuyến đường cao tốc quan trọng này.