Ngày 12/11, kiểm tra cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh nối Gia Lai với Đắk Lắk, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu các đơn vị vào cuộc quyết liệt, kiểm soát chặt chẽ mọi hạng mục, quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn.
Kiểm soát tiến độ từng ngày, không chậm trễ dù chỉ một khâu
Trên công trường cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng ghi nhận nỗ lực, tinh thần vào cuộc quyết liệt của Ban Quản lý dự án 85 và các nhà thầu trong suốt quá trình thi công. Các đơn vị triển khai dự án bám sát chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng để vừa bảo đảm tiến độ vừa giữ vững chất lượng công trình.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng (người đội mũ cối) yêu cầu các nhà thầu không được chủ quan, lơ là dù chỉ là khâu nhỏ.
Dự án chuyển biến tích cực, cần tiếp tục phát huy, tuyệt đối không chủ quan.
"Dự án hiện tính từng ngày, đơn vị nào không đủ nhân lực, thiết bị phải báo cáo ngay, không được để chậm trễ. Các đơn vị phải vào cuộc quyết liệt, kiểm soát chặt chẽ mọi hạng mục, không lơ là dù chỉ một khâu nhỏ", Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng chỉ đạo.
Thứ trưởng lưu ý đoạn tuyến 2,8km của nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trương Sơn qua rừng tự nhiên, thủ tục chuyển mục đích rừng kéo dài và vướng mùa mưa dẫn đến chưa thể hoàn thiện các lớp kết cấu mặt đường, cần tăng cường biện pháp bù phụ tiến độ.
Nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, phương tiện, tăng ca, kíp, tranh thủ thời tiết thuận lợi để bù tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch.
"Bộ Xây dựng đã chỉ đạo rất nhiều, từ văn bản, công điện cho đến trực tiếp xuống công trường. Các đoàn của Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình, Cục Kinh tế và Quản lý đầu tư xây dựng thường xuyên kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu phải vừa đảm bảo tiến độ, vừa tuyệt đối giữ vững chất lượng công trình", Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng nhấn mạnh.
Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng nghe các đơn vị báo cáo tiến độ.
Với tiến độ hiện nay, dự án sẽ hoàn thành và thông tuyến ngày 19/12/2025 theo đúng kế hoạch.
Cục Kinh tế và Quản lý đầu tư xây dựng đã cử cán bộ bám sát hiện trường, thường xuyên kiểm tra những "điểm nóng" như hầm số 3 (tuyến Quảng Ngãi - Quy Nhơn) và đoạn đường găng Hoài Nhơn - Quy Nhơn, kịp thời tháo gỡ khó khăn, đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ và yêu cầu chất lượng.
96% khối lượng thi công đã hoàn thành, sẵn sàng cho ngày về đích
Theo ông Nguyễn Văn Hưng, Giám đốc Ban điều hành dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn (Ban QLDA 85, Bộ Xây dựng), đến nay, toàn dự án hoàn thành khoảng 96% khối lượng công việc, tương đương 67/70 km tuyến chính.
Phần còn lại khoảng 3 km qua rừng tự nhiên vướng thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng và bàn giao mặt bằng muộn, Tổng công ty Trường Sơn đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, thi công cuốn chiếu phần thảm bê tông nhựa để kịp tiến độ.
"Phần nền, móng cơ bản đã hoàn thành, chỉ còn khoảng 600m công trình dở dang. Chúng tôi đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, triển khai thảm nhựa cuốn chiếu, phấn đấu về đích sớm hơn kế hoạch," ông Hưng nói thêm.
Hiện, tiến độ thực hiện dự án đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn đạt khoảng 96%. Với tiến độ hiện nay, dự án sẽ hoàn thành và thông tuyến vào ngày 19/12 theo đúng kế hoạch.
Cũng theo ông Hưng, Ban Quản lý dự án 85 đã ban hành đầy đủ quy trình quản lý chất lượng, quán triệt đến từng cán bộ kỹ thuật, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công. Các yêu cầu kỹ thuật, quy chuẩn được thực hiện nghiêm túc theo chỉ dẫn của Bộ Xây dựng, đồng thời triển khai công tác chuẩn bị bàn giao, vận hành khai thác song song với quá trình thi công.
Hiện, Ban phối hợp Ban An toàn giao thông (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai), Phòng Cảnh sát giao thông và các đơn vị quản lý tuyến rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, lan can, hộ lan, rãnh thoát nước, đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối khi tuyến được đưa vào khai thác.
Chiều cùng ngày, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Thứ trưởng nhấn mạnh, các nhà thầu không được phép chậm trễ, phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, đồng thời bảo đảm chất lượng và an toàn.
Theo báo cáo của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), khó khăn về nguồn đá bê tông nhựa cơ bản được giải quyết. Ban QLDA 85 được đề nghị đôn đốc các nhà thầu khẩn trương ký hợp đồng với chủ mỏ và tập kết đá bê tông nhựa về công trường. Hiện, vấn đề giải phóng mặt bằng đã được xử lý. Tuy nhiên, một số nhà thầu vẫn thi công chậm, chủ yếu do lỗi chủ quan, chưa huy động đủ máy móc, nhân lực, vật liệu, hoặc chưa tăng ca, tăng kíp.
Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản yêu cầu Ban QLDA 85, các nhà thầu và đơn vị liên quan triển khai ngay những giải pháp đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) phải hoàn thành hạng mục BTN và nút giao Km16+388 trước ngày 20/11; Công ty Hải Đăng tập kết đủ vật liệu đá để thi công liên tục đoạn Km30+300 – Km33+000; các nhà thầu Hải Đăng, Đông Dương, Đồng Thuận Hà, Thăng Long, 68 tăng cường máy móc, thiết bị, hoàn thành nền đường giai đoạn 2 trước 20/11 và tập trung thi công tuyến chính giai đoạn 1 hoàn thành đồng bộ.
Dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh có chiều dài 61,7 km, trong đó qua địa phận Gia Lai 19,6 km, Đắk Lắk 42,1 km, tổng mức đầu tư 14.802,46 tỷ đồng. Chủ đầu tư đã hoàn thành và thông xe 20 km đầu tuyến; 41,7 km còn lại dự kiến cơ bản hoàn thành trong tháng 12/2025.
Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có chiều dài 70,1 km, tổng mức đầu tư 12.401 tỷ đồng, gồm 2 gói thầu xây lắp. Dự án đã hoàn thành hơn 67km, giá trị sản lượng đạt 96,39%, vượt tiến độ 2,99% so với kế hoạch.
