Từ ngày 1/7/2026, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải xây dựng và báo cáo định kỳ kế hoạch phát triển đội tàu bay hằng năm và theo giai đoạn 5 năm với cơ quan quản lý, nhằm bảo đảm phù hợp với năng lực hạ tầng hàng không và nhu cầu của thị trường.
Từ ngày 1/7/2026, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải xây dựng và báo cáo định kỳ kế hoạch phát triển đội tàu bay hằng năm và theo giai đoạn 5 năm với cơ quan quản lý, nhằm bảo đảm phù hợp với năng lực hạ tầng và nhu cầu thị trường.
Tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (ảnh: Tạ Hải).
Theo Nghị định về vận tải hàng không vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, doanh nghiệp vận tải hàng không Việt Nam có trách nhiệm xây dựng kế hoạch phát triển đội tàu bay, bao gồm cả kế hoạch khai thác đội tàu bay, theo từng năm và từng giai đoạn 5 năm để phục vụ hoạt động hàng không dân dụng tại Việt Nam.
Việc phát triển đội tàu bay không chỉ liên quan đến chiến lược tăng trưởng của doanh nghiệp mà còn gắn với yêu cầu bảo đảm an toàn, an ninh hàng không, năng lực giám sát khai thác tàu bay, khả năng đáp ứng của kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, cũng như vị thế đàm phán của Việt Nam trong thương mại quốc tế và bảo đảm an ninh kinh tế.
Theo quy định, kế hoạch phát triển đội tàu bay phải bao gồm dự báo nhu cầu thị trường vận tải hàng không trong nước và quốc tế, đồng thời xác định nhu cầu sử dụng tàu bay cho hoạt động vận tải hàng không thương mại và vận tải hàng không chuyên dùng.
Đối với hoạt động vận tải hàng không thương mại thường lệ, doanh nghiệp phải báo cáo mạng đường bay dự kiến khai thác; sản lượng vận chuyển, luân chuyển hành khách và hàng hóa; hệ số sử dụng ghế, hệ số tải; cùng thị phần trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế.
Đối với hoạt động vận tải hàng không thương mại không thường lệ và vận tải hàng không chuyên dùng, doanh nghiệp phải báo cáo nhu cầu sử dụng đội tàu bay, số lượng chuyến bay và tổng số giờ bay dự kiến.
Ngoài ra, kế hoạch phải nêu rõ số lượng, chủng loại tàu bay dự kiến mua hoặc thuê trong từng năm và giai đoạn 5 năm; đồng thời bảo đảm các nguồn lực về nhân sự và tài chính phục vụ khai thác, bảo dưỡng đội tàu bay.
Các doanh nghiệp vận tải hàng không có trách nhiệm thông báo kế hoạch phát triển đội tàu bay tới Cục Hàng không Việt Nam theo các mốc thời gian cụ thể.
Đối với kế hoạch hằng năm, doanh nghiệp phải gửi báo cáo trước ngày 1/12 của năm liền trước năm kế hoạch.
Đối với kế hoạch 5 năm, báo cáo đầu tiên phải được gửi trong vòng 60 ngày kể từ ngày Nghị định có hiệu lực. Các kỳ kế hoạch tiếp theo phải được báo cáo trước ngày 1/12 của năm cuối cùng của kỳ kế hoạch 5 năm liền kề trước đó.
Đáng chú ý, đối với các doanh nghiệp được cấp Giấy phép kinh doanh vận tải hàng không sau thời điểm Nghị định có hiệu lực, thời hạn gửi báo cáo là 30 ngày kể từ ngày được cấp phép.
Trường hợp có thay đổi hoặc bổ sung nội dung kế hoạch phát triển đội tàu bay, doanh nghiệp phải thông báo tới Cục Hàng không Việt Nam trong vòng 30 ngày kể từ thời điểm điều chỉnh.
Căn cứ kế hoạch phát triển đội tàu bay của doanh nghiệp và năng lực hạ tầng của các cảng hàng không, cơ quan quản lý chuyên ngành sẽ xem xét, chấp thuận việc đưa tàu bay vào Việt Nam để phục vụ hoạt động hàng không dân dụng.