Không để bị động, bất ngờ trước diễn biến thiên tai, Bộ Xây dựng yêu cầu toàn ngành triển khai quyết liệt các giải pháp ứng phó mưa lũ và bão Kalmaegi, bảo đảm an toàn và thông suốt.
Quyết liệt ứng phó, không để bị động trước bão Kalmaegi và mưa lũ Trung Bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng các địa phương tập trung, chủ động ứng phó với mưa lũ lớn tại khu vực Trung Bộ, đặc biệt là ứng phó với bão Kalmaegi (bão số 13) đang hoạt động gần Biển Đông.
Đường Trường Sơn Đông đoạn Km 165+400 (địa phận tỉnh Quảng Ngãi) sạt lở lần 2.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, dự báo, từ chiều 4/11, vùng biển phía Đông khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh dần lên cấp 6 - 7, sau tăng lên cấp 8 - 9; vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 - 12, giật cấp 14 - 15, sóng biển cao từ 5 - 7m.
Trong các ngày 5 - 6/11, khu vực giữa Biển Đông (bao gồm quần đảo Trường Sa) và vùng biển ngoài khơi từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa có khả năng chịu tác động của gió mạnh cấp 12 - 14, giật trên cấp 17, sóng biển cao 8 - 10m, biển động dữ dội.
Toàn bộ tàu thuyền và các công trình hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có khả năng chịu tác động rất mạnh của dông, lốc, gió lớn và sóng cao.
Để chủ động ứng phó với bão Kalmaegi (bão số 13) và triển khai thực hiện Công điện số 206/CĐ-TTg ngày 2/11/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao tiếp tục chỉ đạo, hướng dẫn và hỗ trợ các địa phương khắc phục nhanh các điểm giao thông bị sạt lở, chia cắt, bảo đảm giao thông thông suốt, đặc biệt trên các trục giao thông huyết mạch và các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn.
Các cơ quan, đơn vị phải sẵn sàng triển khai ngay các biện pháp ứng phó với bão Kalmaegi với tinh thần quyết liệt nhất, chủ động từ sớm, từ xa, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của Nhân dân và Nhà nước, tuyệt đối không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Quản lý chặt việc ra khơi, giữ liên lạc thường xuyên với tất cả các tàu thuyền trong vùng ảnh hưởng
Đối với hoạt động vận tải trên biển từ Quảng Ninh đến Khánh Hòa, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo các Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa liên tục theo dõi diễn biến, hướng di chuyển của bão để thông báo, hướng dẫn tàu thuyền khi cấp phép rời cảng.
Các đơn vị phải kiểm đếm, quản lý chặt chẽ việc ra khơi, giữ liên lạc thường xuyên với tất cả các tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực ảnh hưởng của bão, kể cả tàu vận tải và tàu du lịch, để kịp thời xử lý các tình huống xấu; đồng thời kiểm tra, hướng dẫn việc neo đậu tại bến, đặc biệt là khu vực quanh các đảo.
Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi chủ trì, phối hợp với chủ tàu Star Bueno và các đơn vị liên quan khẩn trương nắm bắt tình hình, đánh giá hiện trạng, triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện để tham gia cứu hộ, cứu nạn khi có lệnh.
Các hãng hàng không và Công ty Bay dịch vụ hàng không cần theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết trong khu vực bị ảnh hưởng của bão để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay phù hợp, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo hệ thống Đài Thông tin duyên hải thường xuyên theo dõi, cập nhật và thông báo kịp thời vị trí, hướng di chuyển, diễn biến của bão để các thuyền trưởng, tàu thuyền đang hoạt động trên biển chủ động phòng tránh hoặc không di chuyển vào vùng nguy hiểm.
Triển khai thực hiện Công điện số 206/CĐ-TTg ngày 2/11/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ tại Trung Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương khắc phục, bảo đảm giao thông trong thời gian nhanh nhất, nhất là trên các trục huyết mạch, tuyến quốc lộ, cao tốc trọng điểm tại khu vực chịu ảnh hưởng mưa lũ.
Bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí ngập sâu, chảy xiết
Các lực lượng tham gia khắc phục phải bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người và phương tiện; bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí ngập sâu, chảy xiết, đặc biệt là qua ngầm, tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang; cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu tại các đoạn đường bị sạt lở, đứt gãy hoặc ngập sâu, kiên quyết không cho người và phương tiện qua lại khi chưa bảo đảm an toàn.
Các đơn vị cần chủ động hỗ trợ, phối hợp với Sở Xây dựng các địa phương có tuyến quốc lộ đang bị ách tắc giao thông để khắc phục nhanh, bảo đảm thông tuyến, đặc biệt trong việc bố trí phương tiện, trang thiết bị, vật tư phục vụ khắc phục sạt lở, tạo điều kiện cho vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân khi có yêu cầu.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo công tác bảo đảm an toàn cho các phương tiện vận tải hoạt động trên biển và sông; hướng dẫn tàu thuyền tránh xa khu vực nguy hiểm, di chuyển đến nơi trú ẩn an toàn, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện tìm kiếm cứu nạn khi có lệnh.
Các đơn vị quản lý, bảo trì luồng tuyến cần xây dựng phương án ứng phó lũ trên sông, thường xuyên kiểm tra, rà soát, không để phương tiện thủy neo đậu gần công trình vượt sông; kịp thời thông báo cho cơ quan chức năng để xử lý, bảo đảm an toàn công trình.
Đối với các Sở Xây dựng địa phương trong khu vực chịu ảnh hưởng mưa lũ, cần phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành tại địa phương, các Khu Quản lý đường bộ và đơn vị quản lý, sửa chữa để chủ động khắc phục sự cố, phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn trên các tuyến đường bộ, đường thủy được giao quản lý.
Đồng thời, phối hợp ngành đường bộ và đường sắt trong việc bố trí phương tiện, trang thiết bị, vật tư nhằm khắc phục nhanh các tuyến bị sạt lở, phục vụ vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân.
Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực ban 24/24 giờ, báo cáo kịp thời về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng các vấn đề đột xuất, phát sinh để tổng hợp, chỉ đạo xử lý kịp thời.