Nhiều quy định liên quan đến đăng kiểm viên phương tiện thuỷ nội địa đang được đề xuất sửa đổi, bãi bỏ nhằm đơn giản hóa quy trình thực hiện, tạo thuận lợi cho cơ quan quản lý và doanh nghiệp trong quá trình triển khai.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư trong lĩnh vực giao thông vận tải và xây dựng, hướng tới phân cấp, cắt giảm và đơn giản hóa thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của Bộ.
Bộ Xây dựng đề xuất kết quả công nhận đăng kiểm viên phương tiện thuỷ nội địa sẽ được cấp dưới dạng điện tử và gửi trực tiếp đến đơn vị đăng kiểm cũng như người được đề nghị công nhận (ảnh minh hoạ).
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo là đề xuất sửa đổi, cắt giảm tối đa các thủ tục hành chính liên quan đến đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa nhằm phù hợp với thực tiễn và nâng cao hiệu quả thực hiện.
Cụ thể, Bộ Xây dựng đề xuất sửa đổi Thông tư 49/2015 quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn của lãnh đạo, đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ của đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy nội địa theo hướng đơn giản hóa thủ tục trả kết quả công nhận đăng kiểm viên.
Theo đề xuất, kết quả công nhận sẽ được cấp dưới dạng điện tử và gửi trực tuyến đến đơn vị đăng kiểm cũng như người được đề nghị công nhận đăng kiểm viên, thay cho hình thức trả trực tiếp tại trụ sở Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc qua hệ thống bưu chính như hiện nay.
Đáng chú ý, dự thảo cũng đề xuất bãi bỏ hàng loạt thủ tục hành chính tại Thông tư 49/2015 như: hồ sơ đề nghị công nhận đăng kiểm viên; công nhận lại đăng kiểm viên; công nhận nâng hạng đăng kiểm viên thực hiện công tác kiểm tra; công nhận đăng kiểm viên trong trường hợp đặc biệt; cấp lại giấy chứng nhận đăng kiểm viên.
Theo Văn phòng Bộ Xây dựng, việc sửa đổi nhằm thực hiện chủ trương cắt giảm, phân cấp và đơn giản hóa thủ tục hành chính theo Kết luận 18-KL/TW và Nghị quyết 66/NQ-CP, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời cải thiện chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Trên thực tế, Thông tư 02/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 49/2015 cũng đã từng bước đơn giản hóa, làm rõ hơn thành phần hồ sơ và thủ tục công nhận đăng kiểm viên lần đầu, công nhận lại, công nhận nâng hạng cũng như cấp lại giấy chứng nhận đăng kiểm viên.
Theo lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm phương tiện thủy và công trình biển (Cục Đăng kiểm Việt Nam), việc bãi bỏ một số thủ tục hành chính tại Thông tư 49/2015 không đồng nghĩa chấm dứt các hoạt động chuyên môn hiện hành. Các nội dung về công nhận, công nhận lại, nâng hạng hay cấp lại giấy chứng nhận đăng kiểm viên vẫn tiếp tục được thực hiện theo quy định.
Hiện Cục Đăng kiểm Việt Nam đang nghiên cứu xây dựng dự thảo Thông tư mới trên cơ sở kế thừa các quy định của Thông tư 02/2024, theo hướng tinh gọn quy trình, tạo thuận lợi khi triển khai, đồng thời sớm bổ sung nguồn nhân lực chất lượng phục vụ công tác đăng kiểm phương tiện thuỷ nội địa.
