Cục Hàng hải và Đường thuỷ VN vừa báo cáo Bộ Xây dựng liên quan tới việc thẩm định cho tàu Lady Valencia vận tải nội địa.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng liên quan đến việc thẩm định và cấp phép cho tàu Lady Valencia tham gia vận tải nội địa.
Cục Hàng hải và Đường thuỷ VN kiến nghị Bộ Xây dựng cấp phép cho tàu Lady Valencia vận tải tuyến nội địa trong vòng 6 tháng.
Tàu Lady Valencia chở khí hóa lỏng (LPG), mang quốc tịch Panama, có tổng dung tích 3.603 GRT, được đóng năm 1997 và hiện do Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Opec khai thác.
Doanh nghiệp đề xuất Bộ Xây dựng tiếp tục duy trì cấp phép cho tàu Lady Valencia hoạt động trên tuyến vận tải nội địa gồm: Quảng Ngãi - Hải Phòng - Hưng Yên - Thanh Hóa - Nghệ An - Hà Tĩnh - Đà Nẵng - Phú Yên - Cam Ranh - Đồng Nai - TP.HCM - Tây Ninh - Cần Thơ.
Theo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, đến nay đội tàu vận tải khí hóa lỏng mang cờ Việt Nam có 20 tàu với tổng trọng tải khoảng 229.430 DWT, tuổi tàu bình quân 24,2 năm, chiếm 2,2% trong tổng cơ cấu đội tàu vận tải Việt Nam (1.032 tàu).
Hiện có 4 tàu mang cờ quốc tịch nước ngoài nhưng thuộc sở hữu doanh nghiệp Việt Nam tham gia vận tải nội địa, trong đó có Lady Valencia. Những năm gần đây, đội tàu LPG mang cờ Việt Nam chưa được đầu tư mới, trong khi số tàu nước ngoài hoạt động nội địa đã giảm 2 chiếc so với năm 2020.
Theo Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Opec, trong năm 2025, tàu Lady Valencia sẽ tiếp tục thực hiện hợp đồng vận chuyển LPG tại các khu vực cảng biển trong nước.
Trong thời gian được cấp phép hoạt động, tàu luôn tuân thủ nghiêm quy định về an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường, cũng như các yêu cầu của các kho cảng liên quan.
Để đảm bảo ổn định năng lực đội tàu, đáp ứng nhu cầu vận tải, giải phóng hàng hóa, kho chứa cho các nhà máy lọc dầu và cảng biển không bị gián đoạn, doanh nghiệp đề nghị Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận gia hạn cấp phép cho tàu Lady Valencia trong thời hạn 6 tháng, từ ngày 1/11/2025.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, cơ quan này đã nhiều lần nhận được ý kiến từ Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam ủng hộ các doanh nghiệp trong nước vượt khó, duy trì sản lượng vận tải và đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa thiết yếu.
Hiệp hội cũng đề nghị Cục xem xét, quyết định theo thẩm quyền nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải của Công ty Opec, đồng thời nhắc nhở doanh nghiệp tiếp tục tuân thủ quy định của Nhà nước về an ninh, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường biển trong hoạt động vận tải khí hóa lỏng nội địa.
Tàu Lady Valencia hiện được Tổ chức Đăng kiểm BV - thành viên của Hiệp hội các Tổ chức phân cấp quốc tế (IACS) - cấp Giấy chứng nhận phân cấp tàu biển, đúng theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
Các giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và hồ sơ kèm theo của tàu đều còn hiệu lực hợp lệ theo quy định hiện hành.
Từ những cơ sở trên, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục cấp Giấy phép vận tải nội địa cho tàu Lady Valencia với thời hạn 6 tháng (từ 1/11/2025 - 30/4/2026) trên tuyến Hải Phòng - Hưng Yên - Thanh Hóa - Nghệ An - Hà Tĩnh - Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Phú Yên - Cam Ranh - Đồng Nai - TP.HCM - Tây Ninh - Cần Thơ.
Động thái này được cho là sẽ góp phần ổn định nguồn cung vận tải nội địa, bình ổn giá cước, và đáp ứng nhu cầu hàng hóa ngày càng tăng của thị trường.