Đường bộ

Hoàn tất GPMB đường 25B - 25C trong tháng 3 để kịp kết nối với sân bay Long Thành

27/02/2026, 18:52

Trước áp lực tiến độ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu hoàn thành GPMB đường 25B, 25C trong tháng 3.

Chiều 27/2, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã kiểm tra hiện trường và làm việc về tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) hai dự án đường 25B và 25C, những trục giao thông giữ vai trò then chốt trong kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Hoàn tất GPMB đường 25B - 25C trong tháng 3 để kịp kết nối với sân bay Long Thành- Ảnh 1.

Đoàn công tác kiểm tra thực địa dự án đường tỉnh 25C kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh cả hai tuyến 25B và 25C đều có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong hoàn thiện mạng lưới hạ tầng phục vụ sân bay. Trong đó, 25C là tuyến kết nối trực tiếp, được xác định là “xương sống” phục vụ khai thác, vận hành khi sân bay đi vào hoạt động.

Ông Út đề nghị rà soát từng hồ sơ, từng trường hợp cụ thể để tháo gỡ khó khăn kịp thời. Ông khẳng định đây là lần nhắc nhở cuối cùng, nếu không có chuyển biến rõ rệt sẽ xem xét trách nhiệm người đứng đầu.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất các chi nhánh, đoạn 25B từ trung tâm xã Nhơn Trạch ra uốc lộ 51 qua địa bàn Long Thành có 181 trường hợp thuộc diện thu hồi đất. Đến nay đã kiểm đếm 175 trường hợp còn 6 trường hợp chưa đủ cơ sở do vắng chủ hoặc tranh chấp.

Trong 164 hồ sơ đã chuyển UBND xã Long Thành xác nhận nguồn gốc đất, mới hoàn tất 52 hồ sơ; 112 hồ sơ còn lại đang chờ xử lý. Đáng chú ý, 68 trường hợp từng có quyết định thu hồi đất từ năm 2013, nay phải rà soát lại theo chỉ đạo mới.

Ngoài ra, 6 trường hợp với 12 thửa đất chưa thể ban hành thông báo thu hồi do thiếu thông tin địa chính. Với 52 hồ sơ đủ điều kiện, đơn vị đang áp giá, dự kiến công khai phương án bồi thường đầu tháng 3/2026.

Hoàn tất GPMB đường 25B - 25C trong tháng 3 để kịp kết nối với sân bay Long Thành- Ảnh 2.

Đoàn công tác kiểm tra tiến độ đường 25B kết nối QL51 về sân bay.

Đoạn qua xã Nhơn Trạch (đường Tôn Đức Thắng cũ) có khoảng 234 trường hợp, diện tích 16,28ha. Công tác kiểm đếm đạt 100%, song đến nay vẫn chưa có phương án giá đất cụ thể. Trong 203 hồ sơ chuyển xã xác nhận, mới có 137 hồ sơ được xác nhận nhưng còn thiếu biểu mẫu; 66 hồ sơ tiếp tục xử lý. Ngoài ra, 31 hồ sơ phải rà soát, bổ sung do vướng nguồn gốc sử dụng, chuyển nhượng hoặc thiếu tài liệu kỹ thuật.

Còn đường 25C, đoạn qua xã Long Phước phải thu hồi hơn 166.513m2 (199 thửa đất), đã kiểm đếm 100%. UBND xã xác nhận 102/104 hồ sơ còn 2 trường hợp đang hoàn tất thủ tục. Đã phê duyệt phương án bồi thường cho 72 trường hợp với diện tích 123.652m2, trong đó 57 trường hợp đã nhận tiền, 15 trường hợp chưa đồng ý. Tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 59,7%. Có 21 hộ được giao đất tái định cư, 9 hộ đủ điều kiện mua nhà ở xã hội.

Tuy nhiên, còn 30 hộ và 1 trường hợp mồ mả đã trình phê duyệt nhưng bị trả hồ sơ do vướng quy định tại Nghị quyết 254/2025/QH15, thuộc thẩm quyền xem xét của UBND tỉnh. Với 24 hồ sơ có cây ăn quả lâu năm, việc xác định tuổi cây chưa đủ cơ sở pháp lý, tiềm ẩn rủi ro khi áp giá bồi thường. Trung tâm Phát triển quỹ đất kiến nghị được hướng dẫn cụ thể, đồng thời tiếp tục áp dụng Chứng thư định giá đất số 902/CT-ĐGĐ để đảm bảo cơ sở pháp lý.

Tại xã Phước An, đoạn 25C dài 2,15km đã phê duyệt hơn 131,1 tỷ đồng bồi thường cho 138 hộ, 1 thửa đất công và 32 hộ có mồ mả. Mặt bằng bàn giao đạt 82% diện tích. Tuy nhiên, vẫn còn 33 hộ chưa nhận tiền; một số trường hợp đã nhận tiền nhưng chưa di dời do chờ giải quyết khiếu nại.

Hoàn tất GPMB đường 25B - 25C trong tháng 3 để kịp kết nối với sân bay Long Thành- Ảnh 3.

Xe máy thiết bị thi công đường 25C.

Lãnh đạo các địa phương như Long Thành, Nhơn Trạch, Long Phước… cho biết đang nỗ lực trong công tác GPMB, dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác GPMB hai dự án trên trong tháng 3, một số khu vực hoàn thành đầu tháng 4 để đảm bảo thi công dự án.

Sau khi nghe báo cáo, ông Hồ Văn Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, yêu cầu các địa phương phải làm nhanh, làm gấp, tăng tốc trong khâu GPMB vì đang chậm trễ. Ông nhấn mạnh nếu thiếu nhân lực, các sở, ngành phải chủ động tăng cường cán bộ hỗ trợ cơ sở, đảm bảo tiến độ chung.

Ông Võ Tấn Đức, Phó bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đánh giá đường 25C, 25B đoạn giao cho Nhơn Trạch triển khai làm nhanh, tốt. Đoạn còn lại Ban QLDA cũng cần đốc thúc các nhà thầu triển khai nhanh. Song song đó các địa phương cũng phải đẩy nhanh GPMB để dự án có thể tăng tốc hơn. Ông yêu cầu Ban Quản lý dự án làm việc chặt chẽ với đơn vị thi công, đồng thời tích cực vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng. “Mốc thời gian được đặt ra rất cụ thể hoàn thành GPMB trong tháng 3 và trong quý II cơ bản hoàn tất dự án để đủ điều kiện thông xe phục vụ khai thác sân bay Long Thành”, Phó bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu.

Hoàn tất GPMB đường 25B - 25C trong tháng 3 để kịp kết nối với sân bay Long Thành- Ảnh 4.
Hoàn tất GPMB đường 25B - 25C trong tháng 3 để kịp kết nối với sân bay Long Thành- Ảnh 5.

Xe máy thiết bị dọn dẹp mặt bằng thi công.

Kết luận buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhìn nhận công tác GPMB thời gian qua chưa có chuyển biến rõ rệt như kỳ vọng. Ông yêu cầu bí thư các địa phương trực tiếp kiểm tra, đôn đốc cán bộ và địa phương chung tay vận động người dân giao mặt bằng sớm.

Tinh thần chung được thống nhất là vừa hoàn chỉnh các thủ tục vừa song song triển khai GPMB trong tháng 3. “Vướng mắc ở đâu tháo gỡ ngay ở đó. Vấn đề thuộc thẩm quyền cấp nào thì cấp đó phải chủ động xử lý, nếu vượt thẩm quyền phải báo cáo kịp thời”, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng tiến độ đã chậm thì càng phải quyết liệt hơn, mặt bằng giải phóng đến đâu phải bàn giao đến đó để thi công ngay, tránh tình trạng chờ đợi dây chuyền. Các dự án trọng điểm như 25B, 25C được xác định là ưu tiên hàng đầu, nếu không đạt yêu cầu, sẽ xem xét kiểm điểm rõ vai trò, trách nhiệm của từng tập thể, cá nhân liên quan.

Trước đó ngay trên công trường hai dự án, đoàn kiểm tra cũng đã ghi nhận công tác thi công và GPMB trên thực địa. Tại đây lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban QLDA đôn đốc nhà thầu huy động xe máy thiết bị để thi công ngay từ những ngày sau Tết, không được trì trệ vui chơi kéo dài.

Dự án Nâng cấp đường 25B đoạn từ Nhơn Trạch ra quốc lộ 51 có tổng mức đầu tư 1.493 tỷ đồng, dài 9,29km. Đến nay, gói thầu xây lắp chính đạt khoảng 44% giá trị hợp đồng. Tuyến chính trái đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật cuối năm 2025. Các hạng mục còn lại như đường song hành, hệ thống thoát nước, cầu Bà Ký 4, chiếu sáng… đang triển khai.

Ban QLDA đã có văn bản cảnh báo vi phạm tiến độ, yêu cầu nhà thầu tăng cường thi công, đồng thời kiến nghị các địa phương bàn giao 100% mặt bằng trong tháng 3/2026 để đảm bảo hoàn thành toàn tuyến đúng mốc 30/6/2026.

Dự án Xây dựng đường 25C đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19 (giai đoạn 1) dài 2,65km, tổng vốn 647 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2024. Đến nay giá trị thực hiện mới đạt khoảng 0,5%. Nhà thầu chủ yếu thi công cấu kiện đúc sẵn, dọn dẹp mặt bằng và làm thoát nước tại các vị trí đã được bàn giao.

Khó khăn lớn nhất là GPMB mới đạt khoảng 34,96% (9,44/27ha), mặt bằng bàn giao rời rạc, không liên tục, gây khó tổ chức thi công đồng bộ. Nhiều hộ dân chưa nhận tiền hoặc chưa đồng thuận bàn giao. Một số vị trí phải dự kiến cưỡng chế trong tháng 3/2026 nếu vận động không thành.

Ban QLDA kiến nghị các địa phương ưu tiên bàn giao các vị trí trọng điểm trước ngày 10-20/3/2026 để kịp xử lý nền đất yếu và thi công cầu Bà Ký, bảo đảm mục tiêu hoàn thành trước 30/6/2026 nhằm kết nối đồng bộ về hướng sân bay Long Thành.