Một trong những dấu ấn cho tinh thần "vượt nắng thắng mưa, không thua gió bão" của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương chính là dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Ghi dấu ấn tại hàng loạt dự án đường bộ cao tốc và các dự án giao thông trọng điểm tại các địa phương, năm 2026, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương tiếp tục bắt nhịp với những dự án mới quy mô lớn hơn, tính chất kỹ thuật phức tạp hơn như: Đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao.
Khẳng định thương hiệu
Ngay trong những ngày đầu năm 2026, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đón nhận tin vui lớn khi được Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) và Ban Quản lý Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội lựa chọn là nhà thầu tham gia thi công tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc với tổng giá trị hợp đồng trên 1.000 tỷ đồng.
Tập đoàn Xây dựng Đông Dương khẳng định thương hiệu, uy tín trên nhiều công trình giao thông trọng điểm trong đó có cầu Đồng Việt.
Đây là bước đệm quan trọng để cán bộ, công nhân viên Tập đoàn bứt tốc ngay trong năm bản lề của giai đoạn 2026-2030 bằng tư duy mới, cách làm mới, công nghệ mới và quyết tâm, khí thế mới.
Trước đó, năm 2025, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đối diện với những áp lực chưa từng có: Thời tiết khắc nghiệt, bão chồng bão, lũ chồng lũ; Mặt bằng, vật liệu được khơi thông muộn hơn dự kiến. Song, bằng kinh nghiệm, bản lĩnh, doanh nghiệp đã chủ động tháo gỡ khó khăn, vượt qua rào cản, ghi dấu ấn trên hàng loạt công trình giao thông trọng điểm như: Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Một trong những dấu ấn cho tinh thần "vượt nắng thắng mưa, không thua gió bão" của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương chính là dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Ông Nguyễn Trung Kiên, Phó tổng giám đốc tập đoàn cho biết, dự án có tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng, được chia thành ba gói thầu xây lắp, trong đó Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đứng đầu liên danh tại hai gói thầu 12-XL và 13-XL, với tổng giá trị trên 10.000 tỷ đồng.
Khi dự án bước vào giai đoạn thi công nước rút (từ tháng 8-11/2025), miền Trung liên tiếp hứng chịu mưa lũ kéo dài và hai cơn bão lớn lịch sử. Nhiều khu vực công trường bị ngập sâu, ta luy sạt lở, lán trại và thiết bị phải di dời khẩn cấp, điều kiện thi công vô cùng khắc nghiệt.
Nhà thầu đã huy động những cán bộ giàu kinh nghiệm nhất về hiện trường, các biện pháp tổ chức thi công được điều chỉnh linh hoạt, sáng tạo và hiệu quả. Trên công trường, chế độ thi công "3 ca, 4 kíp" được duy trì liên tục.
Kết quả, hai gói thầu 12-XL và 13-XL do Tập đoàn đứng đầu liên danh đã hoàn thành đúng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ.
Trong năm 2025, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương cũng đã hoàn thành dự án nâng cấp quốc lộ 30 qua tỉnh Đồng Tháp; hoàn thành dự án đường kết nối Bắc Kạn - hồ Ba Bể, đồng thời tiếp tục tập trung triển khai các dự án khác như: Dự án vành đai 4 TP Hà Nội, cao tốc Mộc Châu - Sơn La, dự án đường ven biển Vũng Tàu, dự án cầu Vạn Hải Dương, dự án tỉnh lộ 265 Thái Nguyên, dự án nâng cấp quốc lộ 279 Lào Cai - Lai Châu…
Với việc triển khai hàng loạt dự án, công trình quy mô lớn, sản lượng hoàn thành năm 2025 của Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đạt khoảng 2.000 tỷ đồng, doanh thu đạt 1.600 tỷ đồng.
Sẵn sàng tham gia dự án đường sắt lớn
Bên cạnh dự án Văn Cao - Hòa Lạc, thời gian qua, Tập đoàn Đông Dương tiếp tục được các chủ đầu tư "chọn mặt gửi vàng", tham gia thực hiện nhiều dự án mới.
Điển hình là dự án tỉnh lộ 265 Thái Nguyên; Dự án đường ven biển Vũng Tàu; Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La; Dự án xây dựng tuyến đường giao thông kết nối khu công nghiệp Hữu Lũng (Lạng Sơn).
Tại dự án cầu Vạn (TP Hải Phòng, tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng), Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đặt mục tiêu vượt tiến độ 3 tháng (so với thời gian theo hợp đồng đến tháng 5/2026).
Tham gia các dự án như: QL279 đoạn Lào Cai - Lai Châu; Dự án nâng cấp quốc lộ 14E tỉnh Quảng Nam, nhà thầu cũng đang dồn lực triển khai đồng loạt các hạng mục để bàn giao đúng tiến độ.
"Tập đoàn Xây dựng Đông Dương xác định tập trung mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia, tham gia các dự án mới trong lĩnh vực xây dựng và bắt đầu tham gia lĩnh vực đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao, phấn đấu doanh thu đạt trên 2.000 tỷ đồng.
Chúng tôi đã phối hợp với Đại học Giao thông vận tải tổ chức đào tạo chuyên sâu cho cán bộ, kỹ sư về lĩnh vực đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao, sẵn sàng tham gia các dự án Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội - Hạ Long, chủ động chuẩn bị nhân lực, thiết bị cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tương lai", lãnh đạo Tập đoàn Xây dựng Đông Dương chia sẻ.
Nâng cao năng lực thi công, năng suất lao động, năm 2025, Tập đoàn Xây dựng Đông Dương đầu tư trên 100 tỷ đồng cho thiết bị, máy móc trọng điểm, nâng cao năng lực thi công các công trình lớn, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao.