Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy: Ban QLDA 2 góp phần quan trọng tạo nên kỳ tích 3.000km cao tốc
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá, trong "kỳ tích" 3.000km đường bộ cao tốc đạt được năm 2025, Ban QLDA 2 đã vượt khó và có những đóng góp quan trọng.
Chủ động hơn, nhanh nhạy hơn trong tháo gỡ khó khăn
Sáng nay (30/12), Ban QLDA 2 tổ chức Hội nghị tổng kết năm 2025 và triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2026.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy phát biểu tại hội nghị (Ảnh: Thành Vũ).
Tham dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy biểu dương các kết quả tập thể lãnh đạo, cán bộ, viên chức, người lao động Ban QLDA 2 đã đạt được.
"Đặc biệt, công việc tại dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn gặp muôn trùng gian khó: địa hình phức tạp, trên tuyến có hầm xuyên núi nhất, mặt bằng vướng mắc, thời tiết diễn biến thất thường.
Tuy nhiên, dưới sự quan tâm của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Xây dựng, Ban QLDA 2 đã bám sát hiện trường cùng nhà thầu tháo gỡ các nút thắt, đưa tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thông xe kỹ thuật dịp 19/12, góp phần quan trọng tạo nên kỳ tích 3.000km cao tốc - một con số không tưởng ở đầu nhiệm kỳ", Thứ trưởng chia sẻ.
Song song với kết quả đạt được ở dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cũng ghi nhận và đánh giá cao Ban QLDA 2 đã nỗ lực hoàn thiện thủ tục khởi công dự án Chợ Mới - Bắc Kạn; Giải ngân đạt hơn 95% trên tổng kế hoạch vốn đầu tư công được giao gần 10.000 tỷ đồng; Công tác xây dựng Đảng, tổ chức cán bộ được thực hiện tốt.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho các tập thể, cá nhân tại Ban QLDA 2 có thành tích xuất sắc trong thi đua hoàn thành 3.000km cao tốc (Ảnh: Thành Vũ).
Chỉ đạo nhiệm vụ trong năm 2026, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy yêu cầu Ban QLDA 2 khắc phục những điểm còn hạn chế, chủ động dự báo các tình huống, nâng cao hiệu quả đầu tư dự án và giải ngân vốn đầu tư công.
"Ban QLDA 2 phải nhanh nhạy hơn, chủ động hơn, vào cuộc từ những ngày đầu, tháng đầu, phối hợp tháo gỡ khó khăn có thể gặp phải từ sớm, từ xa, tạo đà cho công tác giải ngân.
Trong đầu tư xây dựng dự án, yêu cầu đặt ra phải làm nhanh, sớm đưa dự án vào khai thác nhưng phải quán triệt nguyên tắc: chất lượng là sống còn", Thứ trưởng nhấn mạnh.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng đồng thời chỉ đạo Ban QLDA 2 đẩy mạnh đào tạo, nâng cao năng lực, đặc biệt trong ứng dụng khoa học công nghệ.
"Đảng uỷ, lãnh đạo Ban cũng cần tiếp tục chỉ đạo cấp ủy, các phòng triển khai, tổ chức thực hiện nghiêm túc các Chỉ thị, Nghị quyết của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước, các văn bản chỉ đạo của Bộ và thực hiện nghiêm các quy chế, quy định của Đảng bộ, của Ban đã ban hành; Lãnh đạo, chỉ đạo cán bộ, viên chức, người lao động toàn Ban đoàn kết, thống nhất cao, tổ chức thực hiện theo đúng chức năng, nhiệm vụ, bám sát kế hoạch đề ra", Thứ trưởng yêu cầu.
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Xây dựng, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban QLDA 2 khẳng định thời gian tới, đơn vị sẽ chú trọng chất lượng công trình, tăng cường sự hỗ trợ của công nghệ để hoàn thành tốt nhiệm vụ được Bộ Xây dựng giao.

Lãnh đạo Ban QLDA 2 điều hành hội nghị (Ảnh: Thành Vũ).
Hoàn thành nhiều dự án lớn, nỗ lực tìm kiếm nguồn việc
Trước đó, báo cáo tại hội nghị, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban QLDA 2 cho biết, năm 2025, đơn vị được Bộ Xây dựng giao kế hoạch vốn gần 10.000 tỷ đồng.
Đến ngày 30/12, Ban đã giải ngân được hơn 8.000 tỷ đồng, đạt gần 81% kế hoạch. Dự kiến, đến hết ngày 31/1/2026, sản lượng giải ngân đạt hơn 9.546 tỷ đồng, đạt 95,5% kế hoạch giao.
Năm 2025, Ban QLDA 2 tiếp tục triển khai 8 dự án. Trong đó, 4 dự án đã hoàn thành đưa vào khai thác gồm: cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn; Dự án tăng cường Kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (QL19); Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ - giai đoạn 1; Dự án cải tạo nâng cấp QL19, đoạn Km 90-Km 108 thuộc tỉnh Gia Lai; Thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Ông Lê Thắng, Giám đốc Ban QLDA 2 (Ảnh: Thành Vũ).
Các dự án đang triển khai gồm: Dự án cải tạo nâng cấp QL19, đoạn Km 90-Km108 thuộc tỉnh Gia Lai; Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc (sản lượng đạt 87,4%); Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn II; Tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.
Ban cũng đang tiếp tục phối hợp giải quyết các tồn tại của dự án Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện và thực hiện chức năng công tác tư vấn và quản lý dự án gồm: Dự án thành phần 2 thuộc dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bảo đảm nguồn lực duy trì ổn định hoạt động, Ban QLDA 2 cũng nỗ lực tìm kiếm các dự án mới, thực hiện tốt công tác chuẩn bị đầu tư dự án, gồm: Dự án Nút giao khác mức giữa đường bộ với đường sắt, sử dụng vốn vay WB; Dự án đầu tư tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng…