kết quả phù hợp
Khu Quản lý đường bộ IV sẽ tổ chức kiểm tra, giám sát toàn diện công tác thu phí tại Trạm BOT Sông Phan trên QL1, tập trung rà soát doanh thu, dữ liệu ETC, lưu lượng phương tiện... bảo đảm hoạt động thu phí công khai, minh bạch, đúng quy định.
Những năm gần đây, ngành Đường sắt ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại để giảm bớt rủi ro và áp lực công việc nặng nhọc cho hàng nghìn công nhân tuần gác, giữ bình yên cho các đoàn tàu.
Kết quả kiểm tra hoạt động thu phí tại Trạm BOT số 2 trên QL14 cho thấy doanh thu tiếp tục tăng, song vẫn tồn tại nhiều bất cập trong vận hành như lỗi nhận diện phương tiện, đọc chéo làn, xe bị trừ phí hai lần...
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát việc miễn, giảm phí tại các trạm BOT trên cả nước sau khi phát hiện tình trạng áp dụng ưu đãi không đúng đối tượng, nhằm ngăn chặn trục lợi chính sách và tránh thất thoát doanh thu.
Hà Nội sẽ nghiên cứu triển khai Đề án xử lý úng ngập khu vực nội thành giai đoạn 2026 - 2030; xây dựng hệ thống điều hành thoát nước thông minh; kiểm soát chặt quy hoạch cao độ nền, hồ điều hòa và từng bước áp dụng mô hình "thành phố bọt biển".
Nhiều học viên chia sẻ, họ bớt áp lực hơn sau khi bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính từ ngày 1/7. CSGT Hà Nội khẳng định, đây chỉ là điều chỉnh về nội dung sát hạch, không làm thay đổi yêu cầu đối với người học lái xe.
Đơn vị quản lý, khai thác tuyến BOT quốc lộ 1 qua Cà Mau kịp thời khắc phục một số vị trí bị ngập cục bộ và hư hỏng mặt đường vào cầu, đảm bảo giao thông an toàn, êm thuận.
Trạm thu phí BOT cầu Đồng Nai trên QL1 sắp được tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tạo lưu thông thông thoáng hơn tại cửa ngõ kết nối TP Đồng Nai với TP.HCM.
Các đối tượng Hoàng Tuấn Anh, Nguyễn Doãn Sơn, Linh Văn Hoàng là nhân viên trạm thu phí đã tạo điều kiện cho một số doanh nghiệp được miễn, giảm phí đường bộ trái quy định khi đi qua Trạm thu phí Km 93+160, quốc lộ 1A nên bị cơ quan công an khởi tố.
Kiểm tra công tác thu phí tại BOT Hòa Phước, cơ quan chức năng phát hiện hàng trăm lượt xe được miễn phí không đúng quy định, đồng thời chỉ ra nhiều tồn tại trong quản lý dữ liệu và vận hành hệ thống thu phí điện tử.
Sau hơn 17 năm thu phí kể từ khi đưa vào khai thác, dự án BOT cầu Rạch Miễu dự kiến sẽ chính thức dừng thu phí vào cuối tháng 9/2026 khi đã cơ bản hoàn thành nghĩa vụ hoàn vốn và lợi nhuận cho nhà đầu tư theo phương án tài chính cập nhật.
