kết quả phù hợp
Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND TP phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12/2026.
Sở Xây dựng TP.HCM đang nghiên cứu đầu tư bổ sung các bãi đỗ xe công cộng tại khu vực trung tâm, đồng thời triển khai nhiều giải pháp tổ chức giao thông và điều tiết phương tiện nhằm giảm áp lực dừng, đỗ xe và kéo giảm ùn tắc đô thị.
Những ngày cận kề kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay, thay vì tất bật săn vé máy bay hay đặt các tour đường dài đắt đỏ, nhiều gia đình tại Hà Nội đang chủ động thiết lập những lộ trình du lịch quanh thành phố đầy mới mẻ, thú vị.
Hà Nội đề xuất miễn phí vé trên 128 tuyến xe buýt và 2 tuyến metro trong dịp lễ lớn sắp tới, với kinh phí dự kiến hơn 16 tỷ đồng từ ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.
Không chỉ là thêm phương tiện mới, 53 xe buýt điện được đưa vào hoạt động từ hôm nay (18/4) trên các tuyến 16, 24 và 29 còn mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện, an toàn hơn cho người dân, đặc biệt là người cao tuổi và người khuyết tật.
Dự báo nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp lễ 30/4 - 1/5, TP.HCM đồng loạt tăng chuyến xe buýt, kéo dài giờ chạy Metro nhằm đáp ứng hơn 1,5 triệu lượt khách mỗi ngày.
Tỉnh Cà Mau hướng đến phát triển mạng lưới xe buýt công cộng trong khu vực nội thị, khu dân cư, đảm bảo theo các quy chuẩn hiện hành về chất lượng an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường.
Thêm 53 xe buýt điện được đưa vào vận hành từ giữa tháng 4 giúp Hà Nội nâng tỷ lệ phương tiện xanh lên gần 36%, tiếp tục tăng tốc chuyển đổi giao thông công cộng theo hướng thân thiện môi trường.
TP.HCM đang chuẩn bị triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ miễn vé, xây bãi giữ xe đến tái cấu trúc mạng lưới xe buýt, hướng tới mục tiêu tăng tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng.
Chính sách miễn vé xe buýt được kỳ vọng giúp tăng khách, giảm áp lực giao thông, từ đó giảm ùn tắc, ô nhiễm cho TP.HCM. Song theo chuyên gia và người dân, nếu chất lượng dịch vụ không cải thiện, người dân khó bỏ thói quen sử dụng phương tiện cá nhân.
Thời gian gần đây, chính quyền tỉnh Aichi (Nhật Bản) đẩy mạnh thử nghiệm nhằm thu thập dữ liệu thực, cải tiến để sớm tiên phong đưa xe buýt tự lái vào hoạt động trên cao tốc từ năm 2027.
