27 tuyến đường “Ý Đảng - Lòng dân” ở Gia Lai có gì đặc biệt?

Vườn hẹp lại, đường rộng ra

Buổi sáng đầu tháng Tư, nắng như đổ lửa vùng lòng chảo Ia Hiao. Trên dải bê tông trắng mới thi công nối từ quốc lộ 25 vào thôn Yên Phú 2, xe cộ đã bắt đầu qua lại rộn ràng. Con đường dài gần 3km, rộng hơn 8m vắt qua những khoảng vườn vừa được thu hẹp lại, chạy ngang qua những hàng rào mới dựng lên.

Đứng bên hàng rào mới xây, bà Vũ Thị Lý (đảng viên thôn Yên Phú 2) đưa tay chỉ về phía khoảng sân trước nhà: "Chỗ này trước là vườn, cây cối um tùm, tràn ra tận mép đường. Giờ gia đình hiến hơn 300m² đất, sân có hẹp lại, nhưng đường thì rộng ra, đi lại ai cũng thích".

Căn nhà của bà từng là nơi diễn ra những buổi họp dân đặc biệt. Không hội trường, không bục phát biểu, chỉ là những chén nước, vài chiếc ghế nhựa kê vội, bà con ngồi quây quần bàn chuyện hiến đất mở đường.

"Có người đồng ý ngay, nhưng cũng có người chưa chịu. Nhất là người lớn tuổi, họ quen con đường cũ rồi. Phải đến nói nhiều lần, giải thích kỹ, rồi cam kết giúp tháo dỡ, dựng lại hàng rào… họ mới gật đầu", bà Lý kể.

Có những buổi, câu chuyện kéo dài đến trưa. Có lúc không khí chùng xuống, có lúc lại căng như dây đàn. Nhưng rồi, từ vài hộ tiên phong, cả thôn dần đồng thuận. Và chỉ hơn một tháng, đoạn đường gần 900m đã được mở rộng, thẳng tắp thay cho con đường nhỏ ngoằn ngoèo tồn tại hàng chục năm.

Niềm vui đường mới

Cũng trên trục đường thôn Yên Phú, chúng tôi tìm đến căn nhà của anh Phạm Văn Nguyên (thôn Yên Phú 1). Gia đình anh Nguyên là một trong những gia đình "chịu thiệt" nhất ở thôn.

Gặp chúng tôi, anh Nguyên chỉ cười, đưa tay chỉ vào dãy hàng rào dài hơn 60m mới được xây lại.

"Gia đình đã tự nguyện phá bỏ toàn bộ phần rào và công trình tạm của hai vợ chồng. Cũng đến hơn trăm triệu đồng, nhưng vui lắm", anh Nguyên hồ hởi rồi kể tiếp: "Đường cũ chỉ rộng 3m, xuống cấp nghiêm trọng. Xe tải vào là cả làng tắc nghẽn. Trẻ con đi học thì nơm nớp lo tai nạn. Giờ đường rộng, xe vào tận nhà, mình thấy xứng đáng", anh nói, ánh mắt nhìn xa xa theo con đường.

Trò chuyện với chúng tôi và các hộ dân, bà Đinh Hồng Dự, Bí thư kiêm Trưởng thôn Yên Phú 1 nhẩm tính, thôn có gần hai trăm hộ dân thì có tới 48 hộ hiến đất làm đường. Người hiến vài chục mét vuông, người hiến hàng trăm mét vuông. Nhà đập tường, nhà phá rào cưa cây như một đại công trường.

"Giờ thì đường rộng lắm, bà con cũng thoải mái đầu tư xe cộ, máy móc. Ai trong thôn cũng vui mừng vì từ nay con đường khang trang sạch sẽ...".

Nối dài những con đường "Ý Đảng - Lòng dân"

Theo đại diện chính quyền xã Ia Hiao, sau sáp nhập, xã đối diện nhiều khó khăn: Đời sống người dân còn thấp, hạ tầng thiếu đồng bộ. Trong bối cảnh đó, Đảng bộ xã xác định giao thông là khâu đột phá, bởi có đường mới có thể giúp bà con phát triển kinh tế.

Từ thời điểm tháng 7/2025 đến nay, toàn xã Ia Hiao đã có 387 hộ dân tham gia hiến đất, mở rộng 27 tuyến đường nông thôn với tổng chiều dài khoảng 10km. Giá trị đóng góp của người dân ước tính gần 15 tỷ đồng. Tất cả các công trình đều được đặt tên là đường "Ý Đảng - Lòng Dân".

Ông Phạm Văn Phương, Bí thư Đảng ủy xã Ia Hiao kể, để chủ trương đi vào cuộc sống, điều quan trọng nhất là phải xuất phát từ lợi ích thiết thực của người dân.

"Để phát triển kinh tế, nâng cao đời sống thì đường nông thôn cần phải rộng rãi hơn. Do đó, xã đã chủ trương vận động người dân cùng hiến đất", ông Phương nói.

Vị Bí thư Đảng ủy xã cũng cho biết, từ năm 2026, tất cả các con đường mới được hình thành đều được xã Ia Hiao gắn biển tên đường "Ý Đảng - Lòng Dân". Công trình hiện vẫn tiếp tục triển khai trên các khu dân cư của xã. Dự kiến, ngay tháng 4/2026, xã tiếp tục triển khai 4 tuyến đường tại 4 thôn, với chiều dài khoảng 3km.