Phớt lờ mức phạt nặng, người đi xe máy thản nhiên vi phạm giao thông
Giờ cao điểm tại một số nút giao thông ở Hà Nội, phương tiện đông đúc xếp thành hàng dài chờ đèn đỏ. Tuy nhiên, vẫn có không ít người đi ngược chiều, leo vỉa hè, tìm cách “chen ngang vượt lên” để đi trước.
Quyết liệt xử lý xe quá khổ, quá tải làm rơi vãi vật liệu ra đường
Thời gian qua, CSGT Hà Nội thường xuyên xử lý tình trạng xe quá khổ, quá tải, xe tải che biển số, “độ” đèn, còi… Những hành vi này làm ảnh hưởng hạ tầng giao thông, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.
Những khó khăn cần tháo gỡ để xóa lối đi tự mở qua đường sắt
Bên cạnh thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm, một trong những giải pháp thúc đẩy xóa lối đi tự mở qua đường sắt là xây dựng đường gom, đường ngang hợp pháp, cầu vượt, hầm chui..., xử lý "điểm đen" tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Vượt đèn vàng, vì sao bị phạt?
Hành vi tưởng nhỏ thực tế lại là nguyên nhân gây ra hàng nghìn vụ va chạm mỗi năm. Vậy, vượt đèn vàng - vì sao lại bị phạt?
Không lắp gương xe máy, dùng điện thoại khi đi đường bị phạt thế nào?
Không lắp gương xe máy, sử dụng điện thoại khi lái xe là hình ảnh dễ gặp trên đường phố. Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định rõ lỗi vi phạm với mức xử phạt nghiêm khắc nhưng nhiều người vẫn cố tình vi phạm.
Xử phạt “mạnh tay”, vì sao nhiều người vẫn lấn chiếm vỉa hè?
Dù mức phạt nghiêm khắc, lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra xử lý vi phạm nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè ở Hà Nội vẫn diễn ra phức tạp. Vỉa hè trở thành nơi buôn bán, trông giữ xe trái quy định, đẩy người đi bộ xuống lòng đường.
Dừng, đỗ xe không đúng quy định - thói quen nhỏ, hậu quả lớn
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người dừng, đỗ xe sai quy định bị phạt tiền và trừ điểm giấy phép lái xe. Quy định rất rõ nhưng tại nhiều đô thị, tình trạng dừng, đỗ xe tùy tiện vẫn diễn ra phổ biến.
Từ 1/1/2026, không trang bị ghế trẻ em trên ô tô bị phạt thế nào?
Gần hai tháng nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô theo Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực. Tuy nhiên trên thực tế, không phải ai cũng biết điều này.
Camera AI ở Hà Nội hoạt động hiệu quả thế nào?
Công an Hà Nội lắp đặt hơn 1.870 camera AI, vận hành từ tháng 12/2025. Trước đó, từ ngày 1/9, camera AI được thí điểm lắp đặt tại nút giao Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi và tuyến đường Lê Văn Lương (Hà Nội).
Vì sao nhiều tài xế “ma men” vẫn phạm luật, phớt lờ mức phạt cao?
Khi bị CSGT Hà Nội kiểm tra, xử lý lỗi vi phạm nồng độ cồn, không ít tài xế “ma men” nêu nhiều lý do biện minh cho việc phớt lờ luật, dù mức phạt quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP rất nghiêm khắc.
Thuận An - từ vùng quê yên bình đến khát vọng vươn mình
Từ vùng đất thuần nông bên bờ sông Đuống, xã Thuận An, đơn vị hành chính mới nơi ngoại thành Hà Nội đang bừng lên sức sống mới. Những tuyến đường bê tông, công trình hạ tầng, dân sinh được hình thành, tạo diện mạo nông thôn mới văn minh, hiện đại.