Đề án tối ưu hóa kết nối giao thông và khai thác cảng biển nhóm số 4 do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam soạn thảo đã đánh giá cụ thể, chi tiết về những tồn tại, hạn chế và đưa ra nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn cho nhóm cảng này.
Nhóm cảng biển số 4 Đông Nam Bộ (gồm TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh) có tốc độ tăng trưởng cao nhất nước. Tuy nhiên, những năm gần đây áp lực tăng trưởng hàng hóa đã vượt sức chịu tải tại một số bến cảng, tuyến giao thông trọng điểm trong khu vực.
Khoảng 22h ngày 28/4, đoàn tàu hỏa (chạy hướng Nam - Bắc) khi vừa qua khỏi giao lộ Hiệp Bình khoảng 100m (phường Hiệp Bình, TP.HCM) đã tông trúng người đàn ông ngồi trên đường ray. Vụ va chạm làm nạn nhân văng qua một bên, tử vong tại chỗ.
Ngày 22/4, Công an TP.HCM đã khám nghiệm hiện trường vụ ô tô tông chết bé gái 2 tuổi trong lúc chạy vào cây xăng trong Khu công nghiệp Bàu Bàng (phường Bến Cát).
Đến 15h ngày 21/4, Công an TP.HCM vẫn đang phối hợp cùng Công an phường Đông Hòa khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ xe đầu kéo va chạm xe gắn máy làm nam sinh viên 18 tuổi tử vong.
Mâu thuẫn cá nhân, hai công nhân rủ thêm người mang hung khí đến trước cổng công ty để giải quyết, dẫn đến vụ hỗn chiến gây mất an ninh trật tự. Công an đã mời 4 đối tượng liên quan lên làm việc, tiếp tục điều tra xử lý.
Sáng 17/4, tại TP.HCM, Tập đoàn Gemadept cùng hãng tàu CMA CGM (Pháp) chính thức tổ chức lễ động thổ dự án cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2.
Chiều 13/4, Công an TP.HCM đang khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ tai nạn giao thông giữa xe ben và xe máy khiến một cô gái tử vong.
Ngày 12/4, Công an TP.HCM đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn khiến một nam thanh niên tử vong trên quốc lộ 13.
Đến 9h ngày 10/4, Đội CSGT Cát Lái (PC08, Công an TP.HCM) vẫn đang xử lý hiện trường vụ xe container va chạm ô tô khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng.
Cảng vụ Hàng hải TP.HCM và lực lượng phối hợp tổ chức đánh giá hiện trạng, đưa ra những giải pháp nhằm đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải và ATGT đường thủy trên tuyến luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải.
