Hà Nội đang chuyển mình mạnh mẽ với buýt điện, định hình diện mạo giao thông mới qua cảm nhận tích cực từ người dân, lộ trình rõ ràng đến 2030 và các yếu tố then chốt để đạt mục tiêu 100% xe buýt trợ giá dùng điện hoặc năng lượng sạch.
Đề xuất triển khai dự án cải tạo và mở rộng đoạn vành đai 2 từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy của Sở GTVT Hà Nội hứa hẹn giảm áp lực giao thông và tối ưu hóa hệ thống trong khu vực.
Xuất hiện hơn 80 năm, chiếc xe buýt hai tầng màu đỏ của nước Anh đã trở thành một biểu tượng du lịch.
Với sự chủ động tham gia của các doanh nghiệp và sự hỗ trợ của quốc tế, Việt Nam đã đạt được kết quả ban đầu trong việc thúc đẩy chuyển đổi sử dụng xe điện.
Svalbard là vùng đất đặc biệt tại Na Uy chìm trong bóng tối bởi mặt trời không thể chiếu tới.
Dean Schneider (33 tuổi, Thụy Sĩ) đã từ bỏ công việc tại thành phố Zurich để đến Nam Phi sinh sống với sư tử.
Sáng nay (6/12), Báo Giao thông tổ chức tọa đàm “Gỡ khó đơn giá, định mức trong xây dựng công trình giao thông”.
Tọa đàm "Hà Nội làm gì để xanh hóa xe buýt?" do Báo Giao thông tổ chức đã đưa ra nhiều nhóm giải pháp thúc tiến trình chuyển đổi xe buýt xanh của Thủ đô theo mục tiêu đề ra.
Cuộc thi điêu khắc trên cát là một sự kiện lớn trên thế giới quy tụ hàng nghìn du khách tham gia mỗi năm.
Nghiên cứu mức trợ giá phù hợp, thu hút tư nhân đầu tư, nâng cao chất lượng dịch vụ… là những giải pháp quan trọng được đề cập tại tọa đàm “Xe buýt Thủ đô cần làm gì để nâng cao chất lượng?” do Báo Giao thông tổ chức sáng nay (17/11).
Khi chứng kiến người dân vật vạ chờ đợi đồ tiếp tế trong chiến tranh, một người đàn ông Nhật Bản tên Momofuku Ando đã phát minh ra mì ăn liền.
