Ngày 26/8, báo Bangkok Post dẫn lời Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Suriya Jungrungruangkit thừa nhận việc chậm thông qua ba dự luật quan trọng khiến kế hoạch ra mắt vé đồng giá 20 bath vào ngày 1/10 phải lùi lại.

Ông Suriya cho biết hiện chưa có lịch trình mới, song dự kiến thời điểm triển khai sẽ phải lùi lại tới khoảng giữa tháng 11.

Được biết việc triển khai bán vé đồng giá 20 baht cho hệ thống giao thông công cộng tại vùng Bangkok mở rộng là chính sách trọng điểm của đảng Pheu Thai cầm quyền.

Chính sách này chỉ có thể thực hiện sau khi ba dự luật được thông qua, bao gồm: Dự luật Vận tải Đường sắt; Dự luật Quản lý Hệ thống Bán vé chung và Dự luật Quản lý Tàu điện ngầm Thái Lan.

Cụ thể, Dự luật Vận tải Đường sắt được kỳ vọng sẽ định hướng phát triển giao thông đường sắt trên toàn Thái Lan.

Dự luật Quản lý Hệ thống Bán vé chung sẽ cho phép hành khách chỉ cần một vé để đi tất cả các phương tiện công cộng bao gồm tàu điện, xe buýt và phà với cùng một mức giá ở vùng thủ đô Bangkok mở rộng.

Trong khi đó, Dự luật Cơ quan Quản lý Tàu điện ngầm Thái Lan sẽ cho phép đơn vị này sử dụng nguồn thu từ nhượng quyền và các hoạt động kinh doanh khác để bù đắp chi phí, đồng thời vẫn cần sự hỗ trợ từ ngân sách nhà nước.

Theo Bộ trưởng Suriya, nguyên nhân khiến nhiều dự luật bị hoãn là do không đủ số đại biểu bỏ phiếu thông qua, trong đó có ba dự luật liên quan đến chính sách bán vé 20 baht nói trên.

Ông Suriya xin lỗi về khả năng chậm trễ triển khai chính sách bán vé 20 bath đồng thời Thượng viện sẽ sớm thông qua dự luật ngay sau khi Hạ viện chấp thuận.

Trước đó, ngay trong ngày đầu tiên mở bán 25/8 đã có hơn 200.000 người đăng ký tham gia chương trình bán vé 20 baht. Thứ trưởng Giao thông Krichanont Iyapunya cho biết ứng dụng Tang Rat đã ghi nhận 200.583 đơn đăng ký.

Giai đoạn đầu của dự án sẽ áp dụng trên 13 tuyến metro hiện có với tổng cộng 194 ga tại vùng Bangkok mở rộng. Ưu đãi vé đồng giá chỉ dành riêng cho công dân Thái Lan.