Chiều 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác của Bộ đã đến kiểm tra công tác tổ chức thi công dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang (nay là TP Cần Thơ).

Qua kiểm tra thực tế, nghe các đơn vị báo cáo, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá, đến thời điểm hiện tại, sản lượng thi công dự án còn thấp, khối lượng còn lại nhiều, thời gian gia tải theo báo cáo kéo dài, có nguy cơ không đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án vào tháng 7/2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Trước tình hình đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị các chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát căn cứ vào tình hình thực tế rà soát, lập lại kế hoạch thi công chi tiết, nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng để đảm bảo dự án hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Đồng thời, các đơn vị tiếp tục phối hợp với các địa phương có mỏ cát, giải quyết nhu cầu vật liệu để đảm bảo đủ nguồn cung. Ngoài ra, các nhà thầu cũng phải xây dựng phương án tập kết dự trữ nguồn đá cho hạng mục thi công các lớp mặt đường, tránh việc tập trung vào giai đoạn cuối gây khó khăn trong việc cung ứng.

"Chúng ta chỉ cần chậm tiến độ một năm thôi là có thể gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước. Trong khi đó, đây là dự án của địa phương, khi hoàn thành và trong trường hợp thu phí thì tạo nguồn thu cho địa phương", Bộ trưởng Bộ Xây dựng nói.

Dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang (nay là TP Cần Thơ) có chiều dài gần 37km, tổng mức đầu tư hơn 9.601 tỷ đồng.

Trước đó, chủ đầu tư dự án là Sở Xây dựng tỉnh Hậu Giang (cũ), nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Hậu Giang.

Công trình có hai gói thầu, đến nay, sản lượng thi công đạt hơn 46% giá trị hợp đồng. Trong đó, sản lượng thi công gói thầu 1 đạt hơn 53% giá trị hợp đồng, các nhà thầu đã gia tải được khoảng 5km; gói thầu số 2 đạt hơn 36% giá trị hợp đồng, chậm 5%.

Theo Sở Xây dựng TP Cần Thơ, dự án cần khoảng 6 triệu m³ cát và khoảng 1,2 triệu m³ đá. Trong đó, nguồn cát, đã được cấp 4,8 triệu m³ (An Giang hỗ trợ khoảng 2,6 triệu m³; Vĩnh Long khoảng 2,2 triệu m³).

"Nhu cầu vật liệu cát tại gói thầu số 1 đã cơ bản đáp ứng. Riêng gói thầu số 2, hiện đã được tỉnh Vĩnh Long bổ sung thêm một mỏ cát. Nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, bù đắp khối lượng bị chậm.

Về nguồn vật liệu đá, mỏ đá Antraco tỉnh An Giang đã hỗ trợ cung ứng 50% khối lượng. Hiện, chủ đầu tư và nhà thầu đang phối hợp với TP.HCM và Đồng Nai xác định nguồn cung", ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ thông tin cùng Bộ trưởng Bộ Xây dựng.