Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao tiềm năng, lợi thế phát triển của tỉnh Lâm Đồng sau sáp nhập. Tuy nhiên, để Lâm Đồng cất cánh, địa phương cần sớm giải quyết nhiều vấn đề lớn, nhất là về hạ tầng giao thông và quy hoạch xây dựng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh phát biểu tại buổi làm việc.
Đối với đề xuất điều chỉnh tiến độ đầu tư hai tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương và Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nêu rõ, nếu bố trí được nguồn vốn, tỉnh Lâm Đồng cần sớm hoàn thiện báo cáo gửi Bộ Xây dựng để Bộ trình Trung ương xem xét đẩy thời gian thực hiện lên trước năm 2030.
Bộ trưởng đánh giá, đây là các tuyến giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng và khu vực nên cần triển khai thực hiện sớm.

Quang cảnh buổi làm việc giữa đoàn công tác Bộ Xây dựng và tỉnh Lâm Đồng.
Với dự án Quốc lộ 28B (nối Phan Thiết - Đà Lạt cũ), Bộ trưởng chỉ đạo các đơn vị liên quan phải cơ bản hoàn thành khoảng 90% khối lượng trước Tết Nguyên đán, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. 10% khối lượng còn lại phải hoàn thành trước tháng 3/2026.
"Đây là mốc thời gian quan trọng, bởi thời điểm này, Cảng hàng không Liên Khương dự kiến đóng cửa để sửa chữa. Việc hoàn thành Quốc lộ 28B sẽ góp phần bảo đảm kết nối giao thông thông suốt giữa Lâm Đồng và các địa phương", Bộ trưởng lưu ý
Liên quan đến quy hoạch đô thị liên phường, nhà ở xã hội và miễn cấp phép xây dựng nông thôn sau sáp nhập, Bộ trưởng đề nghị các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng tăng cường hỗ trợ, hướng dẫn cụ thể về cơ chế, chính sách, giúp tỉnh Lâm Đồng triển khai thuận lợi, đúng quy định.
Bộ trưởng cũng nhấn mạnh, việc xây dựng quy hoạch mới sau sáp nhập cần bảo đảm hài hòa giữa phát triển và bảo tồn các giá trị di sản hiện có.

Ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phát biểu tại buổi làm việc
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng bày tỏ kỳ vọng với sự đồng hành, hỗ trợ tối đa của Bộ, tỉnh Lâm Đồng sẽ triển khai hiệu quả các chính sách về giao thông, xây dựng, tạo nền tảng phát triển bền vững, thu hút thêm các nhà đầu tư trong thời gian tới.
Đại diện UBND tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo về hiện trạng và định hướng quy hoạch giao thông, xây dựng trên địa bàn tỉnh sau sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông và Bình Thuận. Với địa bàn rộng, đặc thù đa dạng về địa hình, khiến công tác quản lý, tổ chức triển khai và quy hoạch hạ tầng giao thông, xây dựng gặp nhiều khó khăn, rất cần sự quan tâm, hỗ trợ từ Bộ Xây dựng.
Đoàn công tác Bộ Xây dựng tiếp nhận, giải đáp nhiều kiến nghị của tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, điều chỉnh tiến độ đầu tư hai tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương và Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa từ sau năm 2030 về giai đoạn trước năm 2030; đồng thời hỗ trợ địa phương trong công tác quy hoạch mạng lưới giao thông, xây dựng, đặc biệt là quy hoạch đô thị liên phường sau sáp nhập.
Tỉnh Lâm Đồng hiện có diện tích hơn 24.200km², với hệ thống giao thông đa dạng gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không, giữ vai trò kết nối quan trọng giữa khu vực Tây Nguyên, Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận