Ngày 1/12, theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, UBND tỉnh vừa có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài, thuộc phường Hòa Thành, tỉnh Cà Mau.

Quy mô đầu tư, tổng chiều dài tuyến thiết kế khoảng 5,6km. Trong đó, đoạn nâng cấp, mở rộng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài hiện hữu dài khoảng 2,4km; đoạn còn lại xây dựng mới dài khoảng 3,2km (bao gồm cầu Rạch Nhum).

Điểm đầu dự án tại cống kênh Cống Đôi và điểm cuối kết nối vào tuyến tránh quốc lộ 1, chiều rộng mặt đường 8m.

Phần cầu, đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu Rạch Nhum, tải trọng thiết kế trên 10 tấn, chiều rộng phần xe chạy 8m.

Các hạng mục khác, gồm: Xây dựng hệ thống cống ngang đường theo nhu cầu thực tế, phục vụ sản xuất và nuôi trồng thủy sản của người dân trong khu vực; lắp đặt, xây dựng hệ thống báo hiệu giao thông và công trình an toàn giao thông trên tuyến theo quy định, phù hợp với tình hình thực tế.

Dự án nhóm B, có tổng mức đầu tư hơn 450 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030, thời gian thực hiện 2026 - 2029 do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau làm chủ đầu tư.

Theo ông Lâm Văn Bi, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, dự án đầu tư xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài nhằm từng bước hoàn chỉnh, đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch được duyệt.

Đồng thời, phục vụ nhu cầu giao thông đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân trong khu vực được thuận lợi, an toàn và nhanh chóng; thu hút thêm nguồn lực mời gọi đầu tư; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

UBND tỉnh Cà Mau giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm toàn diện về các thông tin, số liệu trong báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án, cũng như tiếp thu, giải trình ý kiến của các sở, ngành có liên quan, đảm bảo tính khả thi, hiệu quả của dự án.

Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan lập hồ sơ, thủ tục theo quy định, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.

Trong bước tiếp theo, UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau chỉ đạo nghiên cứu, tính toán, phân tích để lựa chọn phương án tối ưu, phù hợp điều kiện thực tế, đảm bảo các yêu cầu kinh tế - kỹ thuật, phát huy hiệu quả đầu tư và tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư công, xây dựng và pháp luật có liên quan.

Nhận được thông tin về dự án, anh Trần Văn Hữu (ngụ phường Hòa Thành, tỉnh Cà Mau) chia sẻ: "Tuyến đường Hải Thượng Lãn Ông được nối dài đến tuyến tránh quốc lộ 1 sẽ tạo điều kiện rất thuận lợi cho người dân đi lại, mua bán trao đổi hàng hóa"

Theo lãnh đạo UBND phường Hòa Thành, khi hoàn thiện, tuyến đường mở ra không gian phát triển của phường, giảm ùn tắc giao thông khu vực nội ô, nhất là đoạn qua cầu Huỳnh Thúc Kháng, phù hợp với quy hoạch đô thị của tỉnh, định hướng phát triển các khu dân cư mới, trung tâm thương mại, siêu thị, nhà hàng và hệ thống giao thông.

Đồng thời, hướng đến phát triển đô thị hiện đại và bền vững, bao gồm phân chia các khu chức năng rõ rệt như: khu dân cư, thương mại, dịch vụ và hành chính. Mục tiêu là phục vụ cải tạo, nâng cấp, chỉnh trang và phát triển mới các khu chức năng đô thị, đồng thời phân loại quy hoạch sử dụng đất và hạ tầng kỹ thuật.