Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương (Ban giao thông) tổ chức lễ hợp long cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn nối liền phường Thuận An và xã Bình Mỹ (TP.HCM mới).

Ban giao thông cho biết, cầu Bình Gởi thuộc gói thầu XL4 của dự án thành phần 5 đường Vành đai 3. Cầu có chiều dài 1km, quy mô 4 làn xe. Vận tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đạt 100km/h.

Công trình cầu Bình Gởi được khởi công xây dựng từ tháng 10/2023, có tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng, do nhà thầu thi công là liên danh Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam và Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam thực hiện. Đây là một trong những hạng mục then chốt trong cấu phần công trình kết nối đường Vành đai 3 đi qua địa bàn TP.HCM, có vai trò đặc biệt trong giải quyết bài toán hạ tầng.

Theo Ban Giao thông, về công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng của gói thầu XL4 về phía phường Thuận An và xã Bình Mỹ đều đạt 100% tiến độ.

Các nhà thầu đang hoàn thiện bản mặt cầu và hệ thống thoát nước, kết cấu thép của hạng mục lan can cầu...

Do thời tiết hiện nay không được thuận lợi vì nắng nóng hoặc mưa lớn kéo dài nên công nhân thi công phải nỗ lực tăng ca để đảm bảo tiến độ.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng về tiến độ toàn dự án Vành đai 3, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, 10 gói thầu xây lắp chính đến nay đã đạt hơn 45% kế hoạch sản lượng thực hiện. Ban Giao thông phấn đấu cuối năm 2025 đạt trên 70% để đảm bảo mục tiêu thông xe 14,7km phần cao tốc cầu cạn ở phía Đông TP.HCM và thông xe kỹ thuật 32,6km phần cao tốc phía Tây TP như mục tiêu đã đề ra (Trong ảnh là nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3).

"Kể từ khi có luồng xanh, việc vận chuyển cát từ các tỉnh miền Tây về dự án Vành đai 3 đã thuận lợi hơn, thời gian di chuyển được rút ngắn hơn do có sự hỗ trợ, phối hợp đồng bộ của các cơ quan chức năng trong quá trình kiểm tra phương tiện vận tải đường thủy", ông Lương Minh Phúc thông tin (Trong ảnh là đường Vành đai 3 đoạn đi qua TP Thủ Đức (cũ) đã thành hình, hàng trăm trụ cầu cạn đã được lao lắp dầm, thi công bản mặt cầu).