Nhận bản tin miễn phí
Báo Xây dựng - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h Đường bộ

Cận cảnh tuyến đường gần 20 km ở Bắc Ninh sắp được nâng cấp với hơn 5.520 tỷ đồng

Đường bộ

Cận cảnh tuyến đường gần 20 km ở Bắc Ninh sắp được nâng cấp với hơn 5.520 tỷ đồng

-

Vốn được xây dựng theo quy hoạch đường Vành đai IV vùng Thủ đô Hà Nội, đường tỉnh 398 sắp được Bắc Ninh đầu tư thêm hơn 5,52 nghìn tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng thành đường đô thị.

 - Ảnh 1.

HĐND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 398 đoạn từ cầu Xuân Cẩm đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

 - Ảnh 2.

Cụ thể, đầu tư tuyến đường tỉnh 398 đoạn từ cầu Xuân Cẩm đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang nhằm từng bước hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị phù hợp với các giai đoạn phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh theo định hướng phát triển trong quy hoạch tỉnh Bắc Giang (cũ) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

 - Ảnh 3.
 - Ảnh 4.

Định hướng phát triển trong quy hoạch chung đô thị Việt Yên, tỉnh Bắc Giang (cũ) đến năm 2045, quy hoạch chung đô thị Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; thực hiện nhiệm vụ phát triển hệ thống đô thị của tỉnh hướng tới mục tiêu trở thành đô thị loại I và thành phố trực thuộc Trung ương.

 - Ảnh 5.

Tuyến đường từng bước hình thành tuyến đường tỉnh, tuyến đường trục chính đô thị có chức năng kết nối liên vùng; tăng cường liên kết không gian phát triển đô thị của tỉnh, liên kết các khu vực sản xuất công nghiệp tập trung của tỉnh.

 - Ảnh 6.
 - Ảnh 7.

Công trình được nâng cấp theo quy hoạch đô thị Hiệp Hòa và quy hoạch đô thị Việt Yên. Tuyến dài khoảng 19,985km, điểm đầu tại Km1+000 (đầu cầu Xuân Cẩm, phía đê Tả Cầu), thuộc địa phận xã Xuân Cẩm; điểm cuối tại Km20+985 (nút giao N141 - Quy hoạch chung đô thị Việt Yên), thuộc địa bàn phường Nếnh, tỉnh Bắc Ninh.

 - Ảnh 8.

Tuyến đường được đầu tư với chiều rộng nền đường 60m; chiều rộng mặt đường phần tuyến chính 22,5m; chiều rộng dải phân cách giữa 2m; chiều rộng mặt đường gom hai bên là 21m; chiều rộng dải phân cách bên là 2m; chiều rộng hè đường hai bên là 12,5m.

 - Ảnh 9.

Trên tuyến đầu tư mở rộng có 2 công trình cầu gồm cầu vượt đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng; cầu vượt đường tỉnh 295B.

 - Ảnh 10.
 - Ảnh 11.

Tuyến đường được xây dựng đồng bộ các hạng mục nền, mặt đường, công trình cầu trên tuyến, công trình thoát nước, hệ thống chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông; hệ thống hào tuynel kỹ thuật và các hạng mục kỹ thuật khác theo quy hoạch đô thị được duyệt. Riêng phần lát hè đường đoạn không qua khu dân cư chưa thực hiện đầu tư xây dựng.

 - Ảnh 12.

Dự kiến tổng mức đầu tư dự án hơn 5.524 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2026 - 2030 và giai đoạn 2031 - 2035. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 1.673 tỷ đồng, chi phí xây dựng hơn 2.856 tỷ đồng.

 - Ảnh 13.
 - Ảnh 14.

Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2026 - 2031. Trong đó, năm 2026 là giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2027 - 2031.

 - Ảnh 15.

Được biết, đường tỉnh 398 trước đây là dự án đường vành đai IV (Hà Nội) đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Giang cũ có tổng chiều dài 35,55 km gồm tuyến chính và 3 tuyến nhánh, cầu vượt đường sắt (Việt Yên) và cầu Xuân Cẩm (Hiệp Hòa) - Bắc Phú (Hà Nội).

 - Ảnh 16.
 - Ảnh 17.

Tuyến đường cũ được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, chiều rộng nền đường 12m, chiều rộng mặt đường 11m. Tổng mức đầu tư 1.230 tỷ đồng; dự án thực hiện trong giai đoạn 2017 - 2020.

 - Ảnh 18.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường được điều chỉnh quy hoạch và đổi tên thành đường tỉnh 398, nối hai huyện Việt Yên và Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang cũ.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.