Sáng 14/5, ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở Xây dựng, Phó ban Thường trực Ban ATGT TP Cần Thơ cho biết, đã phát đi thư mời các đơn vị có liên quan để tổ chức khảo sát thực tế nút giao vòng xoay cầu Trần Hoàng Na trên quốc lộ 1A đoạn qua quận Cái Răng, theo chỉ đạo của lãnh đạo UBND TP Cần Thơ.
Nút giao vòng xoay cầu Trần Hoàng Na nằm trên trục chính quốc lộ 1A, thuộc quận Cái Răng (TP Cần Thơ).
Trước đó, ngày 13/5, ông Nguyễn Thực Hiện, Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã ký công văn số 2140 gửi Giám đốc Sở Xây dựng, Ban quản lý dự án ODA, Công an TP Cần Thơ, Ban ATGT và Chủ tịch UBND quận Cái Răng yêu cầu tổ chức kiểm tra, đánh giá, giải quyết các nội dung Báo Xây Dựng phản ánh liên quan nút giao vòng xoay cầu Trần Hoàng Na.
Công văn nên rõ: Báo Xây dựng có bài đăng ngày 12/5 "Nguy cơ mất an toàn tại nút giao vòng xoay cầu Trần Hoàng Na", Chủ tịch UBND TP Cần Thơ chỉ đạo, Giám đốc Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp Ban ATGT, Công an thành phố, Ban quản lý dự án ODA, UBND quận Cái Răng và các đơn vị có liên quan kiểm điểm, đánh giá, đề xuất giải pháp đảm bảo ATGT tại nút giao trên.
Do có những tuyến đường kết nối nút giao vòng xoay này, mỗi tuyến đường lại có đường dân sinh hai bên nên phương tiện từ nhiều hướng đổ về vòng xoay gây xung đột.
Các hạng mục công việc còn lại của gói thầu CT3-PW-2.3.1 và CT3-PW-2.4, lãnh đạo UBND TP Cần Thơ đã có ý kiến sau khi cấp thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư sẽ xem xét, quyết định.
"Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn giao thông mùa mưa bão sắp đến, Ban Quản lý dự án ODA phối hợp đơn vị thi công tổ chức dặm vá, khắc phục, đảm bảo an toàn và lưu thông êm thuận tại nút quốc lộ 1A và đường dân sinh hai bên cầu Trần Hoàng Na. Thời gian hoàn thành trước ngày 20/5", công văn nêu rõ.
Công văn số 2140 ngày 13/5 do ông Nguyễn Thực Hiện, Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ chỉ đạo kiểm tra, đảm bảo ATGT tại nút giao vòng xoay cầu Trần Hoàng Na, sau phản ánh của Báo Xây dựng.
Trước đó, Báo Xây dựng có bài phản ánh về nguy cơ mất an toàn tại vòng xoay cầu Trần Hoàng Na, do nút giao này nằm trên trục chính quốc lộ 1A và giao với nhiều tuyến đường có đường dân sinh, lại gần bến xe trung tâm TP Cần Thơ, Bệnh viện và các khu dân cư lớn. Do phương tiện từ nhiều tuyến đường chính, đường dân sinh hai bên đường chính cùng đổ về vòng xoay cầu Trần Hoàng Na từ nhiều hướng nên gây xung đột giao thông trong khu vực.
Lưu lượng phương tiện lớn khiến người dân sống tại các phường Thường Thạnh, Hưng Thạnh, khu đô thị Hồng Loan thuộc quận Cái Răng bất an mỗi ngày.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận