Cảng vụ Hàng hải Nha Trang (thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) được giao quản lý Nhà nước về hàng hải trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa với 20 bến cảng và một khu chuyển tải dầu.

Thời gian qua, triển khai Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật hàng hải Việt Nam về quản lý hoạt động hàng hải, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã phối hợp tốt các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành tại cảng biển tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính đối với tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh, vào, rời cảng biển và hoạt động trong khu vực cảng biển Khánh Hòa đúng quy định pháp luật, đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

Đơn vị cũng phối hợp, trao đổi thông tin giữa các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành luôn thông suốt và duy trì liên tục, đảm bảo thông tin nhanh chóng, kịp thời, chính xác khi phát hiện nguy cơ hoặc hành vi gây mất an toàn, an ninh hàng hải hoặc gây ô nhiễm môi trường tại cảng biển.

Căn cứ các quy định pháp luật về phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, ngay từ đầu năm, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã chủ động rà soát, có văn bản đề nghị các doanh nghiệp cảng, các doanh nghiệp hoạt động hàng hải xây dựng và triển khai thực hiện phương án ứng phó thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đối với doanh nghiệp mình.

Đồng thời, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã xây dựng kế hoạch, ban hành và triển khai thực hiện phương án ứng phó thiên tai trong vùng nước cảng biển tỉnh Khánh Hòa. Với sự chủ động của các doanh nghiệp hoạt động hàng hải, tàu thuyền; sự phối hợp kịp thời của các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và các cơ quan liên quan, công tác ứng phó thiên tai và tìm kiếm cứu nạn được triển khai kịp thời, đồng bộ, hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.

Ông Trần Tuấn Hiệp, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cho biết, thời gian qua, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã phối hợp kịp thời, hiệu quả với Đài thông tin duyên hải Nha Trang, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực IV, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Khánh Hòa, Chi cục Hải quan khu vực XIII, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế Khánh Hòa ứng cứu nhiều tàu, thuyền viên tại khu vực, ngang qua vùng biển Khánh Hòa bị nạn.

Các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành thường xuyên trao đổi thông tin, phối hợp chặt chẽ khi các tàu chở sản phẩm thủy sản đông lạnh có nguồn gốc khai thác tự nhiên cập cảng.

"Đến hết quý III năm 2025, tại Bến cảng Ba Ngòi (Bến cảng được chỉ định thực hiện Hiệp định PSMA) có tám tàu biển, vận chuyển 5.400 tấn thủy sản đông lạnh nhập khẩu và chưa phát hiện các trường hợp vi phạm về đánh bắt bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định.

Phối hợp trong thực hiện quyết định bắt giữ, tạm giữ, thả tàu biển của cơ quan có thẩm quyền, đơn vị phối hợp các cơ quan quản lý Nhà nước triển khai thực hiện 2 quyết định bắt tàu và 2 quyết định thả tàu của TAND tỉnh Khánh Hòa đối với tàu FUJIHIME (quốc tịch Panama) và tàu GLORY LIGHT (quốc tịch Trung Quốc)", ông Hiệp cho hay.