Đã bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 53

Theo quyết định phê duyệt, dự án có tổng mức đầu tư hơn 9.288 tỷ đồng từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) và vốn đối ứng trong nước. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 1.794 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 5.988 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Cụ thể, nâng cấp, cải tạo QL53 với chiều dài khoảng 41km qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long, tổng mức đầu tư hơn 2.573 tỷ đồng; nâng cấp, cải tạo QL62, chiều dài khoảng 69km qua địa bàn tỉnh Tây Ninh, tổng mức đầu tư hơn 3.202 tỷ đồng; nâng cấp, cải tạo QL91B (Nam sông Hậu), chiều dài khoảng 141km qua địa bàn TP Cần Thơ và Cà Mau, tổng mức đầu tư hơn 3.407 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án đường bộ Miền Bắc (Cục đường Bộ Việt Nam) được giao thực hiện dự án thành phần 1, dự án thành phần 2; Ban Quản lý dự án đường bộ Miền Nam (Cục đường Bộ Việt Nam) thực hiện dự án thành phần 3.

Ông Nguyễn Huy Hoàng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường bộ Miền Bắc cho biết, tổng nhu cầu sử dụng đất sử dụng trên địa bàn tỉnh Tây Ninh hơn 37ha; Vĩnh Long hơn 45ha.

"Chúng tôi đã hoàn tất công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho địa phương và hồ sơ thiết kế, làm cơ sở để địa phương kiểm đếm, đo đạc lập phương án bồi thường hỗ trợ, tái định cư, tiến hành chi trả tiền cho người dân và sớm bàn giao mặt bằng thi công cho dự án", ông Hoàng cho hay.

Đối với dự án thành phần 3, đại diện Ban Quản lý dự án đường bộ Miền Nam cho biết, tuyến QL91B đã được giải phóng mặt bằng giai đoạn đầu tư trước đây (2001-2005). Tuy nhiên, theo báo cáo từ UBND các xã có dự án đi qua cho thấy, có khoảng 17 hộ chưa nhận tiền đền bù, giải phóng mặt bằng. Hiện, ngành chức năng đang lên phương án xử lý dứt điểm.

Ngoài ra, trong thời gian qua, trên tuyến xảy ra tình trạng một số hộ dân tái chiếm. Ban Quản lý dự án đường bộ Miền Nam đang phối hợp với TP Cần Thơ và tỉnh Cà Mau đề nghị các hộ dân tái lấn chiếm hoàn trả mặt bằng, các hộ dân cũng cơ bản có cam kết tháo dỡ, hoàn trả mặt bằng.