Đắk Lắk xây dựng phương án phân luồng khi đường tránh Đông Buôn Ma Thuột đưa vào khai thác

Ngày 17/3, ông Võ Kế Thắng, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk cho biết, đối với dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột, Sở đã phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A, chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, sớm đưa vào khai thác sử dụng, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm.

Sở Xây dựng đồng thời chủ trì, phối hợp Ban A, Ban ATGT và các đơn vị liên quan xây dựng phương án tổ chức giao thông khi tuyến đường được bàn giao. Trong đó, tập trung phân luồng phương tiện tải trọng lớn không đi vào nội đô, hạn chế xung đột giao thông, đặc biệt tại khu vực vòng xoay Km3.

Hiện nay, chủ đầu tư đang phối hợp với các đơn vị của Bộ Xây dựng hoàn thiện các thủ tục theo quy định để đưa công trình vào khai thác. Tuyến đường chỉ được đưa vào khai thác khi đã được thẩm tra, đánh giá đầy đủ về an toàn giao thông.

Đối với các hạng mục còn tồn tại, các đơn vị sẽ tiếp tục rà soát, bổ sung hệ thống biển báo, hoàn thiện các giải pháp đảm bảo an toàn trước khi bàn giao. Đồng thời, kiến nghị mời lực lượng Cảnh sát giao thông tham gia góp ý phương án tổ chức giao thông.

Sau khi tuyến đường đưa vào khai thác, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND tỉnh ban hành phương án phân luồng hợp lý, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn", Phó giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk khẳng định

Theo Ban A, dự án đã được nghiệm thu hoàn thành từ ngày 11/12/2025, các hạng mục an toàn giao thông cơ bản đáp ứng yêu cầu thiết kế và đã được thẩm tra theo quy định.

Liên quan đến phản ánh về nguy cơ mất an toàn giao thông, Ban A cho biết các điểm đấu nối đường dân sinh là cần thiết để đảm bảo kết nối giao thông khu vực, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Tại các vị trí này đã được lắp đặt đầy đủ biển báo theo thiết kế.

Đối với hệ thống chiếu sáng, một số vị trí từng bị ảnh hưởng do mất cắp thiết bị, tuy nhiên đã được khắc phục, hoàn thành trước ngày 31/12/2025, đảm bảo phục vụ giao thông trên tuyến.

Theo ghi nhận thực tế, dù mới thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025, nhưng lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến khá lớn, trong đó nhiều xe tải, container chạy tốc độ cao. Cùng với đó, tình trạng người dân băng qua đường, dừng đỗ tùy tiện vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhất là vào ban đêm.

Trước thực trạng này, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân chấp hành nghiêm quy định khi tham gia giao thông, giảm tốc độ, chú ý quan sát tại các điểm giao cắt. Đồng thời, cần sớm hoàn thiện hạ tầng, tổ chức giao thông hợp lý để đảm bảo an toàn khi tuyến đường chính thức đưa vào khai thác.