Đẫm mồ hôi trên công trường thi công mở rộng Cảng hàng không Phù Cát

Những ngày đầu tháng 4, miền Trung bước vào đợt nóng gay gắt, nhiều nơi nhiệt độ lên đến 40 độ C. Trên công trường dự án nâng cấp, mở rộng đường băng số 2 và công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát (mở rộng sân bay Phù Cát, tỉnh Gia Lai) không khí lao động vẫn không hạ nhiệt. Lượng máy móc, thiết bị được duy trì, tiến độ dự án được đua từng phút bởi mốc thời về đích không còn xa.

Từ điểm mỏ cách đó 30km, từng đoàn xe tải nối đuôi nhau chở đất về khu vực dự án. Từ thùng xe, từng khối đất đỏ được đổ xuống khu vực thi công đường băng, bụi theo từng đợt gió bốc lên khô khốc.

Xe tải rời đi, phía sau những chiếc xe ủi chực chờ sẵn. Những tấm kim loại lớn ấn sâu xuống từng khối đất vừa đổ, sau đó từ từ nâng lên, đẩy đất tới phía trước một cách nhịp nhàng, đều đặn.

Tiếp đó, đoàn xe lu liên tục di chuyển tới lui để lu lèn, đảm bảo độ chặt nền đường băng.

Dù được trang bị nhiều thiết bị bảo hộ, cabin cũng được che chắn rất kỹ nhưng không thể tránh khỏi cái nóng bỏng rát và bụi bốc lên từ nền đường băng. Các công nhân thi công mở rộng sân bay Phù Cát chia sẻ, vì tiến độ dự án không thể trì hoãn, họ phải tập trung làm việc, vượt qua khó khăn trước mắt để đưa công trình vào sử dụng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư) cho hay, khối lượng thi công đắp đất nền K95 đạt khoảng 38.000 m³/ngày, lũy kế khối lượng đắp nền khoảng 2,8 triệu m³, giá trị thực hiện đến nay khoảng 580 tỷ đồng.

Dự kiến, đến ngày 10/4 sẽ hoàn thành đắp đất nền đường trong phạm vi đường cất hạ cánh; ngoài phạm vi đường cất hạ cánh hoàn thành trong tháng 5/2026; hoàn thành bê tông xi măng đường cất hạ cánh, đường lăn 25/6.

Sau đó, sẽ lắp đặt thiết bị đảm bảo hoạt động bay (đèn hiệu, thiết bị ILS...) vào 30/6. Bay hiệu chuẩn tháng 7/2026.

Dự án mở rộng sân bay Phù Cát đảm bảo tiếp nhận các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương (có thể tiếp nhận các loại tàu bay Code E khi có nhu cầu) với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng. Dự án gồm 1 gói thầu do Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty Xây dựng Công trình Hàng không ACC - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO thi công.