Những ngày cuối tháng 8, không khí lao động trên công trường thi công đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát diễn ra khẩn trương. 820 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm thiết bị cơ giới được huy động, tổ chức thành nhiều mũi thi công, tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Nhờ nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, trong đó có Tổng Công ty Xây dựng công trình Hàng không ACC góp phần đưa Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát về đích đảm bảo tiến độ.
Ông Võ Văn Chín, Trưởng phòng Dự án 1 (Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai) cho biết, sau gần một năm thi công, các hạng mục chính của dự án cơ bản hoàn thành, trong đó kết cấu bê tông đường cất hạ cánh số 2 đã hoàn thiện. Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện mặt đường băng, thi công rãnh chống trượt, lắp đặt hệ thống cáp điện, đèn tín hiệu và thiết bị điều khiển bay. Các đơn vị triển khai dự án đang tập trung hoàn tất các hạng mục còn lại, phấn đấu đưa đường cất hạ cánh số 2 vào bay hiệu chuẩn đầu tháng 9.
Tại công trường, từng phần việc được triển khai khẩn trương, rốt ráo. Những vị trí hoàn thành xây lắp, từng tốp công nhân tỉ mỉ làm sạch các rãnh chống trượt, phun nước vệ sinh mặt đường bê tông; đảm bảo hoàn thiện những vị trí còn lại để chuẩn bị cho các bước kiểm tra, nghiệm thu và hiệu chuẩn.
Theo chủ đầu tư, để có được kết quả như hôm nay là sự nỗ lực, cố gắng của các đơn vị thi công. Trong đó có Tổng Công ty Xây dựng công trình Hàng không ACC. Các đơn vị đã cố gắng, nỗ lực ngay từ đầu khi bước vào triển khai dự án, cùng với chủ đầu tư tháo gỡ những khó khăn về mặt bằng, vật liệu, tập trung tối đa cho dự án.
Ông Cao Thế Tuấn, Chỉ huy trưởng công trình của nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC cho biết, chỉ riêng hạng mục bê tông xi măng được tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" liên tục. Cùng với đó, các mũi thi công san nền, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ, hệ thống đèn hiệu cũng đang chạy đua với thời gian để kịp tiến độ.
Theo Tổng Công ty Xây dựng Hàng không ACC, ngay khi tiếp cận công trường, các mũi thi công của đơn vị đều được triển khai đồng loạt với cường độ 3 ca liên tục. Gần năm qua qua, hầu như toàn bộ kỹ sư, công nhân bám trụ công trường, làm việc xuyên ngày nghỉ, lễ, Tết, tăng ca kíp. Tất cả vì mục tiêu chung đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh là chủ đầu tư. Gói thầu xây lắp chính có giá trị gần 2.000 tỷ đồng, do Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - ACC - DACINCO thực hiện.
Trong đó, phần Công ty ACC đảm nhận là hơn 673 tỷ đồng. Sau gần một năm thi công, các hạng mục chính cơ bản được Tổng công ty ACC thi công hoàn thành, trong đó đường băng số 2 đã hoàn thiện kết cấu bê tông, hai bên lề đường băng đã được thảm nhựa.
Sân bay Phù Cát được quy hoạch là sân bay nội địa, chưa khai thác đường bay thẳng quốc tế. Sau khi đường cất hạ cánh số 2 hoàn thành, sân bay có thể khai thác các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương; khi có nhu cầu có thể tiếp nhận tàu bay Code E. Đây là điều kiện quan trọng để nâng cao năng lực khai thác, tăng tính linh hoạt trong tổ chức các chuyến bay, nhất là các chuyến bay thuê chuyến quốc tế.
Đường cất hạ cánh số 2 được kỳ vọng bổ sung năng lực khai thác, tạo dư địa phát triển cho Cảng hàng không Phù Cát, đồng thời tăng kết nối, thu hút du khách, mở rộng thị trường và tạo động lực phát triển kinh tế - du lịch của tỉnh Gia Lai.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận