Theo đó, căn cứ quy định pháp luật hiện hành và quy định của hợp đồng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho rằng, việc Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy (chủ đầu tư) đề nghị gia hạn tiến độ thực hiện các hợp đồng thi công xây dựng công trình, Tư vấn giám sát, Hợp đồng bảo hiểm công trình xây dựng và Hợp đồng tư vấn quan trắc và giám sát môi trường trong quá trình thi công xây dựng là phù hợp.

Thi công mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì.
Trước đó, báo cáo đề xuất gia hạn thời gian thực hiện các hợp đồng, Ban QLDA Hàng hải và Đường thuỷ (chủ đầu tư) cho biết, gói thầu QL2-XL (Thi công xây dựng công trình) được khởi công ngày 3/2/2025 (thời gian thực hiện hợp đồng đến ngày 31/12/2025).
Tuy vậy, tính đến cuối năm 2025, liên danh nhà thầu mới chỉ thi công 6/7 cọc khoan nhồi tại mố M2 cầu Thượng Lạp (Km46+723), tổ chức sản xuất các cấu kiện đúc sẵn hạng mục thoát nước dọc của gói thầu. Sản lượng thực hiện mới đạt hơn 2% giá trị hợp đồng.
Hai nguyên nhân chính làm cho tiến độ dự án còn chậm được chủ đầu tư chỉ rõ.
Thứ nhất, theo Quyết định số 1331 ngày 18/10/2023 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng), dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương và nguồn vốn ngân sách tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ).
Thế nhưng, đến ngày 28/2/2025, phần vốn ngân sách của địa phương (hơn 458 tỷ đồng) mới được bố trí, ảnh hưởng đến công tác tổ chức thi công và giải phóng mặt bằng của dự án.
Nguyên nhân chính thứ hai là sự chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Theo báo cáo, chủ đầu tư bàn giao cọc giải phóng mặt bằng tại hiện trường và hồ sơ pháp lý liên quan cho địa phương từ ngày 7/3/2024, song, ngày 15/1/2025 UBND tỉnh Vĩnh Phúc (cũ) mới có quyết định phê duyệt tiểu dự án giải phóng mặt bằng.
Tính đến cuối năm 2025, dự án mới chính thức nhận bàn giao GPMB được 1,62ha/29,06ha (đạt 5,47%).
Công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật mới chỉ hoàn thành công tác thẩm định thiết kế cơ sở hạng mục di chuyển đường ống nước, hoàn thành thẩm định thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở hạng mục di chuyển đường điện; mới xác định được vị trí quy hoạch khu tái định cư phục vụ dự án (dự kiến có 35 hộ phải bố trí tái định cư).
Trên cơ sở đó, chủ đầu tư kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận gia hạn thời gian thực hiện các hợp đồng đến ngày 27/1/2027. Trong đó, công tác xây dựng sẽ cơ bản hoàn thành trước ngày 31/12/2026 theo tiến độ hoàn thành đã được Bộ Xây dựng phê duyệt tại Quyết định số 1875 ngày 28/10/2025.
Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc (nay là tỉnh Phú Thọ) có chiều dài hơn 11km, được nâng cấp, mở rộng đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 1.258 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận