Đi cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thế nào dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ?

Khi tuyến cao tốc nối Cần Thơ - Cà Mau chính thức đưa vào vận hành, nhiều người dân và tài xế phấn khởi vì thời gian di chuyển về vùng đất cuối trời Nam được rút ngắn đáng kể. Tuy nhiên, do một số hạng mục chưa hoàn thiện, đặc biệt các lối ra - vào tại 5 nút giao còn đang thi công, tài xế có thể gặp khó khăn hoặc bị động khi ra, vào tuyến.

Đáng chú ý, tuyến cao tốc này có điểm đầu trên địa phận TP Cần Thơ (đường dẫn nút giao IC2) nằm cách xa và chưa kết nối trực tiếp với điểm cuối của tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, nên các tài xế chưa quen đường có thể bỡ ngỡ.

Ví dụ, khi lái xe từ TP.HCM đến Cà Mau, tài xế có thể lựa chọn tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, sau đó nối với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận từ đầu trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa. Sau khi di chuyển hơn 50km, xe trả phí ở trạm cuối tuyến, đi thẳng qua cầu Mỹ Thuận 2 để kết nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Tuy nhiên, khi kết thúc cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tài xế phải nhập lại quốc lộ 1 để qua cầu Cần Thơ. Muốn tiếp tục vào cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, lái xe phải rẽ phải đến giao lộ đèn đỏ tại siêu thị Go (phường Hưng Phú, TP Cần Thơ), sau đó rẽ trái theo đường Quang Trung, chui qua cầu vượt IC3 trên đường Võ Nguyên Giáp rồi đi tiếp theo quốc lộ 91B hơn 10km đến đường dẫn nút giao IC2 (điểm đầu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).

Khi đã nhập làn cao tốc, việc di chuyển trở nên thuận lợi hơn. Tài xế có thể trải nghiệm hành trình trên tuyến đường nhựa thẳng tắp, đi qua những cánh đồng lúa bạt ngàn của vùng đất Cần Thơ. Từ đầu tuyến, xe di chuyển khoảng 35km sẽ đến đường dẫn nút giao IC5 kết nối với xã Vị Thủy, TP Cần Thơ. Đây là lối ra vào trung tâm TP Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang cũ.

Phần hành trình còn lại trên tuyến cao tốc dài khoảng 73km. Mặt đường nhựa mới, chất lượng tốt, lưu lượng phương tiện chưa đông nên việc lưu thông khá thoải mái.

Từ khung cảnh đồng lúa xanh hai bên tuyến đường ở đoạn qua địa phận Cần Thơ, cảnh quan dần chuyển sang các vuông tôm khi vào địa phận Cà Mau và An Giang (xã Vĩnh Phong).

Tuy nhiên, tại các nút giao đường dẫn, nhiều khu vực vẫn bị rào chắn do một số hạng mục chưa hoàn thiện.

Hiện, tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau quy định tốc độ tối thiểu 60km/h và tối đa 80km/h trên tuyến chính. Nếu di chuyển đúng tốc độ trung bình theo quy định, tài xế chỉ mất chưa tới 1 giờ 20 phút để hoàn thành hành trình dài khoảng 110km, kết nối với đường Xuyên Á tại xã Hồ Thị Kỷ, tỉnh Cà Mau, cách trung tâm hành chính tỉnh khoảng 8km.

Vào những ngày bình thường, lưu lượng phương tiện không đông sẽ giúp tài xế rút ngắn thời gian di chuyển ít nhất hơn 1 giờ so với đi theo quốc lộ 1 hoặc tuyến quản lộ Phụng Hiệp.

Tuy nhiên, thời điểm cận Tết, quốc lộ 1 và tuyến quản lộ Phụng Hiệp thường có mật độ phương tiện cao, đặc biệt là lượng lớn xe máy của người lao động từ miền Đông Nam Bộ về quê, khiến thời gian di chuyển kéo dài hơn.

Đối với đa số tài xế ô tô, tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được xem là lựa chọn lý tưởng trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Do một số hạn chế về đường dẫn nút giao và việc chưa kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc liên quan, tài xế cần lưu ý thông tin chỉ dẫn để đảm bảo hành trình thuận lợi, tiết kiệm thời gian và an toàn.

Một số hình ảnh ghi nhận trên tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau ngày 14/2 (27 tháng Chạp):