Đột phá hạ tầng, “nâng cánh” du lịch miền Trung - Tây Nguyên

Kỳ 1: Đại ngàn chạm biển xanh

Sở hữu hai sân bay Phù Cát và Kon Tum, du khách có thể dễ dàng tiếp cận Gia Lai ở cả hướng đại ngàn và biển xanh, theo trục cao tốc, quốc lộ để trải nghiệm không gian du lịch mới, rộng mở. Giao thông kết nối, góp phần thu hẹp khoảng cách các điểm đến, gia tăng sản phẩm du lịch. Đó không chỉ là câu chuyện của riêng Gia Lai…

Kéo đại ngàn gần với biển

Đáp chuyến bay Hà Nội đến Pleiku (Gia Lai), gia đình anh Nguyễn Văn Thắng (43 tuổi, quê Ba Đình, Hà Nội) vừa trải nghiệm hai ngày rong ruổi ở Biển Hồ (Hồ T’ Nưng), Thác K50… tiếp tục được đơn vị tour, đưa lên xe chạy dọc quốc lộ 19 hướng về phía biển Quy Nhơn.

Quy Nhơn (Gia Lai) đang từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị và giao thông, tạo nền tảng phát triển các hành trình du lịch từ biển xanh đến đại ngàn.

"5 năm trước, tôi đến Pleiku và rất ấn tượng trước không gian đậm chất văn hoá, du lịch bản địa. Do địa hình đồi núi nên việc di chuyển giữa các điểm gặp nhiều khó khăn. Giờ quốc lộ 19 được nâng cấp, mở rộng, gia đình di chuyển qua đường đèo dốc nhưng các cháu nhỏ vẫn khỏe mạnh, thời gian di chuyển rút ngắn", anh Thắng nói.

Sau hai ngày chan hòa với nắng gió Tây Nguyên, gia đình anh Thắng lại hòa mình vào biển xanh Quy Nhơn nổi tiếng với Kỳ Co, Eo Gió, làng chài và đảo Cù Lao Xanh…

Theo anh Thắng, một hành trình thuận lợi là điểm cộng rất lớn. Giao thông kết nối, hạ tầng hiện đại giúp du khách thoải mái lựa chọn điểm đến.

"Giờ có cao tốc chạy thẳng vào đến Tuy Hoà, Nha Trang nên gia đình đang tính sẽ lên xe để tiếp tục trải nghiệm, rồi bay về Hà Nội từ sân bay Cam Ranh", anh Thắng nói.

Mở không gian phát triển mới

Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, nếu trước đây, những điểm đến nổi tiếng của Bình Định và Gia Lai cũ, giữa duyên hải miền Trung với Tây Nguyên thường khai thác riêng lẻ do quãng đường xa và hạ tầng còn hạn chế, thì nay bức tranh đã thay đổi.

Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang từng bước hoàn thiện như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, các tuyến quốc lộ 19, quốc lộ 24 được nâng cấp cùng hệ thống sân bay Phù Cát, Pleiku, Cam Ranh và các cảng biển đã tạo nên mạng lưới kết nối đa phương thức, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa đại ngàn và biển xanh.

Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng tạo cú hích cho phát triển du lịch và kinh tế khu vực.

Giao thông kết nối liên vùng tạo nền tảng để các tỉnh miền Trung - Tây Nguyên phát triển du lịch theo hướng đa dạng hóa sản phẩm, tăng cường liên kết và mở rộng thị trường.

Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng, năm 2026 là năm bản lề về phát triển hạ tầng với hai dự án trọng điểm là cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, giảm chi phí logistics, tăng cường kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và tạo điều kiện phát triển các sản phẩm du lịch biển - cao nguyên.

Nhờ đó, những hành trình từng khó kết nối nay dần trở thành sản phẩm du lịch thực tế. Du khách có thể xuất phát từ Pleiku, khám phá hệ sinh thái rừng Kon Ka Kinh, trải nghiệm văn hóa cồng chiêng rồi tiếp tục hành trình xuống Quy Nhơn để tận hưởng biển Kỳ Co, Eo Gió, Hòn Khô chỉ trong thời gian ngắn. 

Đặc biệt, năm Du lịch Quốc gia 2026 được Gia Lai đăng cai với chủ đề "đại ngàn chạm biển xanh" thể hiện xu hướng tái định hình không gian phát triển sau sáp nhập.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong những tuyến giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông và mở rộng không gian phát triển du lịch Khánh Hòa.

Không chỉ Gia Lai, tại Quảng Ngãi, sau hợp nhất, địa phương cũng đang hình thành không gian phát triển "Rừng - biển - đảo", kết nối từ Lý Sơn, Dung Quất, Sa Huỳnh đến Măng Đen và Ngọc Linh.

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân, khi cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum cùng quốc lộ 24 được đầu tư đồng bộ sẽ mở ra hành lang phát triển mới, tạo nền tảng kết nối các sản phẩm du lịch biển đảo, nghỉ dưỡng, sinh thái và văn hóa.

Tại Khánh Hòa, hệ thống cao tốc và hàng không cũng đang trở thành động lực tăng trưởng mới.

Nhiều doanh nghiệp lữ hành cho biết, lượng khách từ TP.HCM đến Nha Trang tăng mạnh nhờ cao tốc, thời gian di chuyển rút ngắn còn 5-6 giờ, trong khi việc mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tiếp tục gia tăng khả năng kết nối với các thị trường quốc tế.

Nâng cao năng lực cạnh tranh

Ông Nguyễn Phạm Kiên Trung, Phó chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch tỉnh Gia Lai đánh giá, toàn bộ hành trình của du khách, từ khả năng tiếp cận, thời gian di chuyển đến chi phí chuyến đi, đều chịu tác động trực tiếp bởi chất lượng và mức độ kết nối của hệ thống giao thông. Do đó, hạ tầng là yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của những điểm đến.

Bà Hoàng Thị Thu Sen, Giám đốc Vietravel Chi nhánh Gia Lai cho hay, hạ tầng giao thông xây dựng ngày càng hoàn thiện giúp liên kết vùng thuận lợi, tạo thêm sức hút đối với du khách. 

Kết quả cho thấy, lượng khách từ phía Nam và Bắc đến Gia Lai tăng khá rõ nhờ thời gian di chuyển được rút ngắn và chi phí hợp lý hơn. Nắm bắt lợi thế này, Vietravel phát triển mạnh các tour liên kết, kết nối không gian "biển xanh - cao nguyên" và các tuyến Quy Nhơn - Gia Lai - Măng Đen, Quy Nhơn - Nha Trang, Quy Nhơn - Đà Nẵng - Huế - Hội An.

Ông Đoàn Duy Kiển, Giám đốc Công ty cổ phần đầu tư và du lịch Kifa Travel cho hay: "Hạ tầng tốt, thời gian di chuyển được rút ngắn giúp doanh nghiệp tối ưu hành trình, mở rộng kết nối giữa các điểm đến. Như trước đây, tour Gia Lai - Đà Nẵng, Hội An khoảng 3 ngày, nhưng giờ chỉ cần hai ngày mà vẫn bảo đảm thời gian tham quan, trải nghiệm".

Trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Gia Lai nhận định, hạ tầng giao thông đang tái định hình không gian phát triển du lịch, tạo điều kiện hình thành các sản phẩm biển - cao nguyên, du lịch sinh thái, văn hóa bản địa, caravan và nghỉ dưỡng cao cấp. 

Các hoạt động vui chơi, thể thao trên biển - một trong những thế mạnh nổi bật thu hút khách du lịch của Khánh Hòa.

Sự đa dạng về cảnh quan và văn hóa giúp hình thành các sản phẩm du lịch khác biệt gắn với bảo tồn tài nguyên rừng và tăng trưởng xanh.

Tại Khánh Hoà, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa Thái Thị Lệ Hằng cho hay, địa phương đang đẩy mạnh liên kết với các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên để xây dựng các tour biển - đại ngàn, khai thác lợi thế bổ trợ giữa nghỉ dưỡng biển và du lịch sinh thái, văn hóa Tây Nguyên.

Tương tự tại Huế, tận dụng lợi thế giao thông đa phương thức, ngành du lịch mở rộng không gian liên kết. Theo Phó giám đốc Sở Du lịch TP Huế Dương Thị Thu Truyền, việc bổ sung các sản phẩm du lịch gắn với đồi núi, nông thôn, đầm phá và biển sẽ giúp nâng cao khả năng cạnh tranh, kéo dài thời gian lưu trú của du khách.

(Còn nữa)