Ngày 10/6, ông Nguyễn Ngọc Nam, Giám đốc dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên (thuộc Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đang đôn đốc nhà thầu sửa chữa các vị trí hư hỏng cục bộ trên tuyến QL19, đoạn qua huyện Đak Đoa, Mang Yang (Gia Lai).

Theo đó, đoạn tuyến từ Km 131+330 đến Km 154+970 (gói thầu XL04A) do Liên danh Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty CP Vinadleta thi công, đã xuất hiện tình trạng bong tróc mặt đường, sình lún, ổ gà từ tháng 5/2025. Nguyên nhân được xác định là do mưa lớn kéo dài tại khu vực Tây Nguyên và lưu lượng phương tiện tải trọng nặng tăng cao.

Ban QLDA 2 đã yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục xong trước ngày 10/6. Tuy nhiên, theo ghi nhận của Văn phòng Quản lý đường bộ III.3, công tác sửa chữa vẫn còn tồn tại, nhiều vị trí tiếp tục phát sinh hư hỏng, gây mất an toàn giao thông.

Cũng theo ông Nguyễn Ngọc Nam, nhà thầu đã tiến hành khoanh vùng, cắt mặt đường để xử lý. Dù vậy, do thời tiết mưa kéo dài nên chưa thể cào bóc và thảm lại lớp mặt đường như kế hoạch. Tại một số điểm qua huyện Mang Yang, nhà thầu đã thực hiện vá tạm để đảm bảo giao thông.

Trường hợp nhà thầu không hoàn thành đúng yêu cầu, Ban QLDA 2 sẽ xem xét thuê đơn vị khác thi công. Chi phí sẽ được trích từ nguồn bảo lãnh bảo hành tại Ngân hàng TMCP Quân đội - Chi nhánh Tây Hà Nội và Hà Nam.