Ghi nhận của phóng viên, sáng 26/8, sau hơn 1 một giờ đồng hồ, lực lượng chức năng đã dùng tàu khác kéo hỗ trợ đã giải cứu thành công hai tàu hút cát mắc kẹt dưới gầm cầu sông Tào và đưa về nơi neo đậu an toàn.
Lực lượng chức năng dùng tàu khác để kéo hỗ trợ hai tàu mắc kẹt dưới gầm cầu sông Tào.
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Lê Trọng Hòa, Phó chủ tịch UBND xã Hoằng Sơn (Thanh Hóa) cho biết, hiện xã đang phối hợp với các đơn vị liên quan kéo hai tàu mắc kẹt dưới gầm sông Tào.
Theo ông Hoà, bước đầu cơ quan chức năng xác định việc hai tàu hút cát mắc kẹt dưới gầm cầu sông Tào chưa ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Trước đó, vào sáng ngày 25/8, UBND xã Hoằng Sơn phát hiện hai tàu hút cát bị trôi dạt, mắc kẹt tại khu vực trụ T7 và T8 cầu Sông Tào, thuộc địa bàn xã Hoằng Sơn và xã Hoằng Hóa. Bước đầu xác định tàu có số hiệu TH1548 và một tàu không có số hiệu chủ sở hữu là Công ty TNHH Vận tải Tân Phát.
Sau 1 giờ nỗ lực giải cứu, hai tàu mắc kẹt đã được đưa ra khỏi gầm cầu sông Tào.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, UBND xã Hoằng Sơn đã báo cáo Văn phòng Chỉ huy phòng chống thiên tai tỉnh để nắm tình hình, đồng thời đề nghị Văn phòng Chỉ huy phòng chống thiên tai tỉnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương kiểm tra, tổ chức xử lý, giải phóng các phương tiện đang mắc kẹt tại khu vực trụ T7, T8 cầu Sông Tào, bảo đảm an toàn công trình và khả năng thoát lũ.
Cầu sông Tào thuộc Tiểu dự án 2 - Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1A, có chiều dài 11km. Điểm đầu tuyến từ Km0 giao với quốc lộ 1A tại Km 315+492 (phía nam cầu Ba Gian) thuộc địa phận xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa cũ (nay là xã Hoằng Giang). Điểm cuối Km 11+014 tại nút giao tuyến tránh thành phố Thanh Hóa cũ (nay là phường Hạc Thành). Dự án được khởi công năm 2013 và được hoàn thành năm 2015.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận