Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố theo Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND ngày 7/7/2020 của HĐND thành phố về việc ban hành một số quy định thu phí, lệ phí trên địa bàn TP Hà Nội.
Quang cảnh kỳ họp.
Theo nghị quyết được thông qua, mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện tại nhiều khu vực trung tâm tăng mạnh so với trước đây.
Cụ thể, đối với hoạt động trông giữ xe ô tô, mức thu cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng áp dụng tại các tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi, khu bảo tồn cấp I nằm trong Vành đai I như: Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn, Quán Sứ.
Các tuyến phố còn lại trong phạm vi Vành đai I có mức thu 360.000 đồng/m2/tháng.
Đối với khu vực từ ngoài Vành đai I đến Vành đai II, mức phí là 160.000 đồng/m2/tháng; từ ngoài Vành đai II đến Vành đai III là 120.000 đồng/m2/tháng; từ ngoài Vành đai III đến Vành đai IV là 90.000 đồng/m2/tháng.
Riêng khu vực phường Sơn Tây, phường Tùng Thiện và xã Đoài Phương (thuộc thị xã Sơn Tây cũ) áp dụng mức 40.000 đồng/m2/tháng; các tuyến đường còn lại là 30.000 đồng/m2/tháng.
Đối với hoạt động trông giữ xe đạp, xe máy, mức thu cao nhất là 220.000 đồng/m2/tháng tại các tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi trong Vành đai I.
Các tuyến còn lại trong Vành đai I áp dụng mức 180.000 đồng/m2/tháng; khu vực từ ngoài Vành đai I đến Vành đai II là 120.000 đồng/m2/tháng; từ ngoài Vành đai II đến Vành đai III là 90.000 đồng/m2/tháng; từ ngoài Vành đai III đến Vành đai IV là 50.000 đồng/m2/tháng.
Các khu vực thuộc phường Sơn Tây, phường Tùng Thiện và xã Đoài Phương áp dụng mức 40.000 đồng/m2/tháng; các tuyến đường còn lại là 30.000 đồng/m2/tháng.
Theo UBND TP Hà Nội, nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện đang ngày càng tăng, đặc biệt tại các khu vực có mật độ dân cư và hoạt động thương mại cao.
Số liệu thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tăng cao liên tiếp trong ba năm phản ánh nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố phục vụ trông giữ phương tiện tiếp tục duy trì ở mức lớn, đặc biệt tại các khu vực trung tâm, đồng thời cho thấy mức thu hiện hành chưa phản ánh đầy đủ giá trị sử dụng nguồn tài nguyên đô thị. Điều này cũng cho thấy khả năng đóng góp của người nộp phí cao hơn mức thu hiện hành.
Mức thu phí hiện hành theo Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND chưa đủ phù hợp so với giá trị sử dụng thực tế của hạ tầng đô thị; chưa tạo được công cụ điều tiết hành vi, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân tại khu vực trung tâm.
Do vậy, việc điều chỉnh mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố vừa góp phần hạn chế lượng xe lưu thông trong nội đô để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các khu vực có mật độ phương tiện cao vào giờ cao điểm, vừa góp phần điều tiết lưu lượng giao thông nội đô, hạn chế ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, đồng thời hạn chế dần thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận