Hà Nội: Vĩnh Hưng trước yêu cầu cải tạo, tái thiết đô thị

Phường Vĩnh Hưng cách Hồ Gươm khoảng 4km, rộng 4,47km², dân số khoảng 80.000 người. Sau khi thực hiện mô hình chính quyền hai cấp, phường là khu vực nội đô mở rộng, kết nối trung tâm Hà Nội với hướng phát triển phía Nam và Đông Nam Thủ đô.

Sở hữu vị trí gần các khu đô thị lớn như Times City, Gamuda City, kết nối với những trục giao thông quan trọng như Tam Trinh, Lĩnh Nam và nằm giữa Vành đai 2, Vành đai 3. Đây là khu vực có nhiều lợi thế về liên kết đô thị.

Trái với diện mạo hiện đại của các khu đô thị lân cận, một số khu dân cư tại Vĩnh Hưng vẫn còn đường ngõ chật hẹp, hạ tầng thiếu đồng bộ và không gian công cộng hạn chế.

Nhiều tuyến đường, ngõ xóm tại của phường Vĩnh Hưng chật hẹp, nhà cửa san sát, mang dấu ấn của quá trình phát triển tự phát, tương phản với diện mạo đồng bộ của các khu đô thị mới lân cận.

Theo ghi nhận, tình trạng ùn tắc trên đường Vĩnh Hưng (phường Vĩnh Hưng) xảy ra thường xuyên cả trong và ngoài giờ cao điểm.

Mật độ dân cư cao cùng hệ thống ngõ nhỏ, đan xen khiến nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy trở thành vấn đề cần được quan tâm tại Vĩnh Hưng.

Phố Nam Dư (phường Vĩnh Hưng) là tuyến phố kết nối trực tiếp với trục giao thông huyết mạch Lĩnh Nam, hiện đang chịu áp lực ùn tắc nặng nề do mặt cắt đường hẹp chỉ khoảng 3-4m trong khi mật độ phương tiện qua lại rất lớn.

Dù có lợi thế về vị trí, phường Vĩnh Hưng vẫn tồn tại những hạn chế trong kết nối giao thông từ khu dân cư ra các trục đường lớn, cùng hệ thống không gian công cộng chưa được tổ chức đồng bộ.

Không gian đô thị Vĩnh Hưng bị phân mảnh do phát triển qua nhiều thời kỳ. Bên cạnh những khu nhà ở đông đúc, phường Vĩnh Hưng vẫn còn các khu đất nông nghiệp, ao hồ và cơ sở sản xuất cũ đan xen trong cùng một không gian đô thị.

Sự đan xen giữa các loại hình sử dụng đất khiến không gian cây xanh, tiện ích công cộng và hạ tầng xã hội tại phường Vĩnh Hưng chưa được tổ chức đồng bộ. Đặc biệt, quỹ đất dành cho cây xanh, không gian sinh hoạt cộng đồng và vui chơi, giải trí gần như không có khiến đời sống người dân bị ảnh hưởng.

Không chỉ giao thông, thoát nước cũng là một trong những điểm nghẽn tại Vĩnh Hưng. Mỗi khi mưa lớn, một số tuyến đường nhanh chóng xuất hiện tình trạng ngập, ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân.

Thực trạng này đặt ra yêu cầu cải tạo Vĩnh Hưng theo hướng đồng bộ, gắn giao thông, hạ tầng kỹ thuật, không gian xanh và công trình công cộng trong một tổng thể, thay vì xử lý riêng lẻ từng điểm bất cập.

Theo phương án được công bố, dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết đô thị Vĩnh Hưng rộng khoảng 447ha, tổng vốn gần 186.000 tỷ đồng. Trong đó, 206ha dự kiến tái thiết, 241ha cải tạo, chỉnh trang; các hộ dân bị ảnh hưởng được bố trí tái định cư ngay trên địa bàn phường.

Một điểm đáng chú ý trong định hướng mới là Vĩnh Hưng được định hướng hướng tới mô hình "đô thị 15 phút". Mục tiêu là tổ chức lại không gian để người dân có thể tiếp cận thuận tiện hơn với trường học, công viên, dịch vụ và các tiện ích thiết yếu ngay trong khu vực sinh sống.

''Tôi đã sống ở đây nhiều năm nên hiểu rõ những bất cập của khu vực. Tôi cũng đồng tình với việc cải tạo để đô thị phát triển khang trang hơn, nhưng mong phương án thực hiện sẽ hài hòa lợi ích, bảo đảm quyền lợi và ổn định cuộc sống cho người dân”, anh Lê Anh Dũng (phường Vĩnh Hưng) chia sẻ.

''Nếu khu vực triển khai cải tạo, tái thiết và người dân phải di dời, chúng tôi mong muốn được đền bù thỏa đáng, bảo đảm quyền lợi chính đáng. Điều quan trọng là phương án thực hiện cần công khai, minh bạch, có sự lắng nghe ý kiến của người dân và bảo đảm cuộc sống sau tái định cư ổn định hơn”, chị Nguyễn Thị Thơm (phường Vĩnh Hưng) chia sẻ.

Theo lãnh đạo phường Vĩnh Hưng, ý kiến người dân sẽ được tiếp thu để hoàn thiện đồ án. Yêu cầu xuyên suốt là đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, tăng không gian xanh và công trình công cộng, đáp ứng nhu cầu sống lâu dài.