Ghi nhận của PV Báo Xây dựng những ngày đầu tháng 1/2026, hai tuyến đường giao thông kết nối ở Quảng Trị nhiều năm dở dang, đang chạy nước rút về đích.
Trong đó, tuyến đường nối cầu An Mô thuộc dự án đường nối cầu An Mô vào Khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn, đoạn giao với quốc lộ 49C tại xã Ái Tử vừa thảm xong bê tông nhựa.
Đoạn phía Đông đầu cầu An Mô đã thi công xong nền đường, đang chuẩn bị thảm bê tông nhựa. Đây cũng là đoạn “nút thắt” mặt bằng kéo dài nhiều năm qua tại dự án đường nối cầu An Mô vào Khu lưu niệm Tổng Bí thư Lê Duẩn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị (chủ đầu tư dự án) và nhà thầu thi công, các đơn vị tranh thủ thời tiết thuận lợi để thảm bê tông nhựa đoạn còn lại phía Đông đầu cầu An Mô, cũng như đoạn giao với quốc lộ 1 tại xã Triệu Phong để dự án sớm về đích trong tháng 1 này.
Dự án đường nối này được UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tháng 9/2017 với tổng mức đầu tư 74 tỷ đồng, thời gian thực hiện năm 2017- 2018, nhằm kết nối, hoàn thiện hạ tầng và đảm bảo an toàn, thuận lợi cho du khách đến tham quan.
Đồng thời, công trình này hoàn thành sẽ phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư cầu An Mô mới thay cho cầu An Mô cũ hẹp và đã xuống cấp, hư hỏng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, vận chuyển hàng hóa và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vùng phía Đông các xã Ái Tử, Triệu Phong với quốc lộ 1…
Tuy nhiên, do vướng mắc mặt bằng, nhất là “nút thắt” mặt bằng phía Đông đầu cầu An Mô mới, dự án dở dang nhiều năm qua. Tháng 6/2022, dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 79,4 tỷ đồng, điều chỉnh thời gian thực hiện đến năm 2022, rồi năm 2023, nhưng vẫn không thể hoàn thành.
Dự án đường nối sau đó được UBND tỉnh điều chỉnh thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2025 nhưng vẫn chưa hoàn thành. Hai đoạn còn lại tại dự án đang được các đơn vị chuẩn bị thảm bê tông nhựa để về đích.
Ngoài tuyến đường nối cầu An Mô, tuyến đường Hùng Vương đoạn phía Nam cầu Vĩnh Phước đến tỉnh lộ 579 (gọi tắt đường Hùng Vương nối dài), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, cũng đang gấp rút hoàn thiện một số các hạng mục còn lại.
Đường Hùng Vương nối dài hơn 2,1km, kết nối đường Hùng Vương - tuyến đường trục dọc trung tâm phường Đông Hà và phường Nam Đông Hà với tuyến tỉnh lộ 579 và quốc lộ 1 qua các xã Ái Tử, Triệu Phong. Đây cũng là một trong hai đoạn tuyến của tiểu dự án đường Hùng Vương kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Công trình đường Hùng Vương kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị có tổng chiều dài gần 4,2km, gồm 2 đoạn tuyến (trong đó đường Hùng Vương nối dài hơn 2,1km), khởi công năm 2021, thời gian thực hiện 22 tháng. Tuy nhiên, liên danh nhà thầu thi công chậm tiến độ kéo dài nên chủ đầu tư đã chấm dứt hợp đồng, chọn nhà thầu mới.
Tổng mức đầu tư công trình này hơn 97,3 tỷ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), liên danh nhà thầu mới “tái khởi động” thi công từ cuối tháng 2/2025 và dự kiến hoàn thành trước ngày 30/9/2025. Thế nhưng, một số vướng mắc mặt bằng và thời tiết bất lợi... khiến dự án hiện chưa cán đích.
Tuyến đường Hùng Vương nối dài đã thảm xong bê tông nhựa, lắp đặt xong bó vỉa vỉa hè, bó vỉa dải phân cách. Một số đoạn còn lại đang thi công nền vỉa hè, cơ bản lắp đặt hệ thống biển báo. Trên tuyến đường Hùng Vương nối dài đang đặt tấm biển "công trường đang thi công, không phận sự cấm vào" và xe cộ vẫn lưu thông nhộn nhịp.
Hiện tại, tuyến đường Hùng Vương nối dài cũng đã được cơ quan chức năng cắm biển cấm xe ô tô khách trên 30 chỗ và xe ô tô tải trên 10 tấn lưu thông.
Đáng chú ý, tuyến đường Hùng Vương nối dài (tuyến 1) sắp cán đích, trong khi tuyến 2 (đường Bảo Đại, dài hơn 2km) thuộc tiểu dự án đường Hùng Vương kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị vẫn còn một đoạn chưa thi công xong nền đường.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận