Hãng tin CNN dẫn thông tin từ hãng hàng không có trụ sở tại Thượng Hải, chuyến bay khởi hành từ sân bay quốc tế Phố Đông dự kiến mất khoảng 25,5 giờ để đến sân bay quốc tế Ministro Pistarini ở thủ đô Argentina, trong khi chặng ngược lại kéo dài tới 29 giờ.

Tuy nhiên, có một "ngoại lệ": Cả hai chiều đều có điểm dừng kéo dài khoảng 2 giờ tại Auckland, New Zealand và hành khách có thể xuống máy bay nghỉ ngơi. Như vậy, gọi là đường bay thẳng nhưng không phải bay liên tục.

China Eastern Airlines khẳng định đây sẽ là tuyến thương mại đầu tiên trên thế giới nối hai thành phố đối cực, tức các thành phố nằm ở hai đầu trái đất.

Đường bay được thiết kế theo hướng Nam, băng qua những vùng biển hẻo lánh nhất thế giới và áp sát Nam Cực. Theo China Eastern Airlines, lựa chọn này giúp hãng rút ngắn ít nhất 4 giờ bay.

Tuyến đường sẽ được khai thác bằng máy bay thân rộng Boeing 777-300ER, với tần suất hai chuyến mỗi tuần, bắt đầu từ ngày 4/12, theo thông tin từ hãng hàng không China Eastern Airlines. 

"Đường bay Thượng Hải Phố Đông – Auckland – Buenos Aires được xem là bước đi quan trọng nhằm xây dựng "Con đường Tơ lụa Hàng không" mới giữa khu vực châu Á - Thái Bình Dương và Nam Mỹ", China Eastern Airlines tuyên bố.

Theo nền tảng đặt vé Skyscanner, lựa chọn nhanh nhất hiện nay từ Thượng Hải đến Buenos Aires, do Air France và Lufthansa khai thác, mất gần 31 giờ, với điểm dừng ở Paris hoặc Amsterdam. Ở chiều ngược lại, các hãng khác rút ngắn khoảng cách, với hành trình kéo dài từ hơn 28 giờ đến 33 giờ.

Từ trước đến nay nhiều hãng hàng không từng nỗ lực giành danh hiệu có chuyến bay "dài nhất thế giới" như một phần trong chiến dịch quảng bá. Song, hầu hết chuyên gia đều đồng thuận rằng kỷ lục này hiện đang thuộc về Singapore Airlines.

Được biết, hãng hàng không Singapore đang khai thác chuyến bay thẳng từ Changi (Singapore) đến JFK (New York) có chiều dài 15.349km với thời gian bay kéo dài hơn 18 giờ. Tuy nhiên, cuộc đua giành danh hiệu "chuyến bay dài nhất thế giới" vẫn còn nhiều đối thủ cạnh tranh.

Hãng hàng không quốc gia Australia Qantas đang theo đuổi kế hoạch Project Sunrise, phát triển máy bay tối ưu cho giấc ngủ trong các chuyến bay siêu dài, nhằm hiện thực hóa mục tiêu bay thẳng từ Sydney đến London kéo dài khoảng 16.000km.