


Những ngày đầu năm 2026, công trường xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) luôn nhộn nhịp người và máy móc thi công liên tục ngày đêm.



Đại diện Phòng Quản lý - Kế hoạch dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cho biết, đơn vị thi công đang tập trung tối đa nhân lực và máy móc để triển khai các hạng mục chính như nhà ga VIP, tháp không lưu ATC và đường cất hạ cánh.



“Nhà ga VIP đang có 200 công nhân, hạng chục thiết bị máy móc, tháp không lưu ATC đơn vị thi công huy động gần 200 nhân công và máy móc, đường cất hạ cánh đang tiến hành thi công cọc xi măng đất CDM với gần 40 máy móc, 80 công nhân. Cùng với đó, hơn 400 công nhân và hàng trăm thiết bị máy móc đang san lấp hạ tầng trong dự án”, Đại diện Phòng Quản lý – Kế hoạch dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.



Hiện nay, đài không lưu ATC đã hoàn thành phần móng; các công nhân đang đan thép, chuẩn bị đổ bê tông phần thân.

Nhà ga VIP đang được ép cọc bê tông, đào đất để thi công phần diện tích sàn tầng hầm.



Tại hai đường cất hạ cánh của sân bay, đơn vị thi công đang triển khai thi công cọc xi măng đất để gia cố nền.



Để kịp tiến độ đón những chuyến bay quốc tế đầu tiên vào đầu năm 2027, nhà thầu đang tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp.

Sân bay Quốc tế Gia Bình thuộc địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng cũ và Lâm Thao cũ của tỉnh Bắc Ninh, với diện tích lên tới khoảng 1.884,93ha.

Sân bay Gia Bình được quy hoạch là sân bay quốc tế “song dụng” dân sự – quốc phòng, quy mô khoảng 1.960ha, gồm hai đường băng dài 3.500–4.000m, công suất 30 triệu khách vào năm 2030 và hướng tới 50 triệu khách vào năm 2050.

Sân bay Gia Bình nằm cách trung tâm Hà Nội khoảng 40km, giữ vai trò kết nối chiến lược trong mạng lưới hạ tầng giao thông vùng. Bên cạnh lợi thế giao thông, cảng hàng không này còn ở vị trí trung tâm của nhiều khu công nghiệp lớn tại Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng và khu vực phía Bắc Hà Nội.

Khi đi vào vận hành, sân bay Gia Bình được kỳ vọng trở thành đầu mối logistics hàng không quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa quy mô lớn của toàn vùng công nghiệp trọng điểm phía Bắc.

Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận