Ngày 18/3, PV Báo Xây dựng có mặt trên tuyến đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An).

Đoạn 100m đất yếu đầu cầu Nghi Tân đang trong giai đoạn chờ theo dõi lún.
Theo ghi nhận, đến nay, việc thi công tuyến chính đã hoàn thành, người và phương tiện lưu thông nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.
Duy chỉ còn khoảng 100m đoạn đường đầu cầu Nghi Tân (nối phường Cửa Lò với xã Trung Lộc) là đang đắp đất chờ theo dõi lún.
Do lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc, trong khi chưa thảm bê tông nhựa nên mặt đường tại vị trí này khá gồ ghề, khó đi.
Anh Vũ Đình Thắng (ở xã Hùng Châu, Nghệ An) cho biết: Tôi thường xuyên đi Vinh và đều đi tuyến đường ven biển này.
Đường mới làm rộng rãi, êm thuận nên rất dễ đi, hai bên còn có nhiều cảnh đẹp. Chỉ duy nhất còn đoạn đầu cầu Nghi Tân là chưa xong. Người dân mong mỏi tuyến đường sớm hoàn thiện để đi lại thuận tiện hơn.
Cùng quan điểm, anh Nguyễn Đình Hùng (ở phường Cửa Lò) cho hay: Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, lưu lượng người và phương tiện lưu thông trên tuyến đường này khá lớn.
“Mùa du lịch 2026 đang đến gần, nếu thảm 100m còn lại để hoàn thiện thì tuyến đường sẽ rất thuận lợi cho du khách về Cửa Lò và các bãi biển đẹp khác như Bãi Lữ, Cửa Hiền”, anh Hùng nói.
Xác nhận thông tin, một lãnh đạo Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An cho biết: Đến nay, tuyến chính của toàn dự án đã hoàn thành, đưa vào sử dụng. Duy nhất chỉ còn 100m đoạn đầu cầu Nghi Tân đang chờ theo dõi lún.
Theo vị lãnh đạo này, đoạn tuyến này dài 100m, được thi công sau các đoạn khác do vướng mặt bằng. Đến lúc triển khai thi công được thì phát hiện địa chất yếu, lún sâu, nhà thầu phải cho đắp tải để chờ theo dõi lún.

Dự kiến đến tháng 5/2026 đoạn tuyến này tắt lún, nhà thầu mới hạ tải và thi công hoàn thiện.
Theo kết quả quan trắc và tính toán thời gian chờ lún cho khoảng 1,6m ở vị trí này, dự kiến đến tháng 5 năm nay mới hết lún. Lúc đó, nhà thầu mới hạ tải và thi công hoàn thiện.
"Theo kết quả quan trắc, đến nay vẫn chưa có dấu hiệu tắt lún, anh em cán bộ, kỹ sư thường xuyên kiểm tra để đánh giá lại mọi tác động.
Ngay khi tắt lún, ban sẽ chỉ đạo nhà thầu huy động tổng lực để hoàn thiện vị trí này. Với chiều dài 100m, nhà thầu chỉ cần 2 ngày là thảm xong", vị lãnh đạo này nói.
Được biết, dự án đường ven biển kết nối từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) có tổng chiều dài 67,5km.
Trong đó giai đoạn 1, từ Km 76+00 - Km 83+500 (từ điểm giao quốc lộ 46 đến tỉnh lộ 535, tỉnh Nghệ An), đã được thi công từ vào tháng 7/2020; hoàn thành và đưa vào sử dụng được 3 năm nay.
Giai đoạn 2 dài hơn 60km với tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng. Khởi công tháng 2/2022, thời gian thi công đến tháng 2/2026, toàn tuyến được xây dựng quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 11m.
Đến nay, dự án hoàn thành đã kết nối thông suốt giữa các vùng kinh tế trọng điểm của Thanh Hóa và Nghệ An và Hà Tĩnh, liên kết trực tiếp các đầu mối hạ tầng logistics lớn như cảng biển quốc tế Vissai, cảng Cửa Lò, cảng DKC và hệ thống khu du lịch ven biển.
Bên cạnh đó, công trình còn mang ý nghĩa chiến lược về quốc phòng - an ninh, tạo điều kiện cơ động lực lượng và ứng phó các tình huống khẩn cấp, đồng thời định hình không gian phát triển bền vững cho khu vực Bắc Trung Bộ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận