Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên nhấn mạnh: Đây được xác định là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Do đó, chủ đầu tư cần bám sát và quyết liệt trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành triển khai dự án; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ, phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để kịp thời phát hiện, xử lý những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Về tiến độ dự án, phải hoàn thành trong thời gian không quá 24 tháng kể từ ngày khởi công.

Đối với các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế, ông Nguyễn Hữu Nghĩa đề nghị phải lấy tiến độ và chất lượng làm tiêu chí hàng đầu. Các đơn vị cần huy động tối đa nhân lực, máy móc, phương tiện, tài chính; chủ động bảo đảm nguồn cung vật liệu và giữ vững sự ổn định trong quá trình thi công.

Đối với các địa phương có dự án đi qua, cần tập trung công tác giải phóng mặt bằng, tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu, đồng thuận và ủng hộ dự án.

Dự án tuyến đường từ phường Thái Bình đi xã Hưng Hà kết nối với phường Phố Hiến do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 làm chủ đầu tư; Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang và Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn thi công.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 24,8km, điểm đầu tại nút giao giữa đường vào khu công nghiệp TBS Sông Trà với quốc lộ 10 (thuộc phường Thái Bình, tỉnh Hưng Yên), điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc (thuộc xã Ngự Thiên, tỉnh Hưng Yên).

Tổng mức đầu tư hơn 4.900 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 3.218 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 1.035 tỷ đồng.

Theo thiết kế, tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, có nhiều hạng mục đồng bộ, hiện đại. Trên toàn tuyến có 8 cây cầu và 9 nút giao cùng mức, được thiết kế phù hợp với quy hoạch tổng thể hệ thống giao thông vùng, bảo đảm an toàn, thông suốt và kết nối liên hoàn với hạ tầng hiện hữu.